浙江墻體廣告發(fā)布 在市中心,每到傍晚或者節(jié)假日,一些公交車站、輔道等稍微寬闊一點的地方,基本都有臨時違停的車輛在擋道,有些司機開了雙跳在車里玩手機,其中有不少是專車司機,也有出租車司機。不要以為人在車里,臨時違停就不要緊。記者從杭州交警下城大隊武林中隊了解到,目前武林中隊正針對轄區(qū)內的臨時違停車輛展開整治,以保證市中心、地鐵口、商貿區(qū)等路段道路暢通。
的哥為搶單“臨時”停車
記者了解到,交警武林中隊的轄區(qū)算是杭州最中心,轄區(qū)內有武林廣場地鐵站、武林銀泰、杭州大廈、環(huán)城北路、武林路等車流、人流密集的地點和路段。武林中隊在日常的管理中發(fā)現,隨著夏季的到來,轄區(qū)內的臨時違停情況有愈演愈烈的趨勢。
“很多都是候客的專車司機或者出租車司機,現在手機軟件很發(fā)達,夏天比較熱,很多市民在商場里或者地鐵站里就開始叫車了,這樣出了門就能坐上已經在等著的專車或者出租車。這么一來,專車司機和出租車司機也了解乘客的需求,專門在打車密集的地方臨時停靠等單或者搶單。”武林中隊副中隊長程杭王子說。
其中,以武林廣場地鐵站B、E出口為中心的環(huán)城北路和武林廣場東通道,這兩條道路特別明顯。
昨天下午3點左右,記者在環(huán)城北路南側,靠近武林廣場地鐵站B出口的非機動車道上,看到3輛出租車臨時違停,交警武林中隊的民警隨后對這三輛出租車司機處以50元的罰款。
的哥王師傅就是其中一位,記者看到他時,他的駕駛座中控臺上,一臺平板電腦的顯示界面正停留在某款打車軟件的搶單頁面上,還傳出附近乘客的叫車信息。
王師傅下車就說,現在出租車掃街不賺錢了,“都是用軟件,但是開車不好搶單,肯定是停車搶單速度快,而且距離乘客越近越好,地鐵站附近要坐車的人比其他地方多,搶不到單也能拉上客。”
地鐵站周邊成“候客點”
記者注意到,其他兩輛出租車司機也都操作著類似的打車軟件。但停車的位置本身并不是停車位,甚至直接停在人行橫道上,不光阻礙了非機動車道上東西往來的非機動車,卡住了準備進入前后正常停車位車輛的道路,還影響了來往輪船碼頭、武林廣場北等公交車站行人的視線。
就在記者觀察的時候,還不時有出租車打著“空車”燈,自西向東駛入非機動車到準備靠邊臨時停車。
程杭王子說,這個地點已經成了出租車“候客點”,多的時候這條非機動車道上都停滿出租車。而普通專車也有類似的“候客點”,就在武林廣場東通道,武林廣場地鐵站E出口附近。更多的時候,外觀是普通車輛的專車,喜歡打著雙跳直接停在東通道相對寬闊的“武林廣場”公交站附近。東通道本就不寬,最窄的地方也就僅供一輛車通行,臨時違停車輛已經嚴重影響到公交車正常進出站。
據了解,交警武林中隊已經從7月1日開始,每天都安排警力對這一段進行現場執(zhí)法和非現場抓拍。
搶單、等人違停都要抓
除了地鐵站周邊,延安路、武林路等商業(yè)街上,類似的臨時違停也不少。
昨天下午,記者在浙江大酒店附近延安路北向南的非機動車道上,看到了臨時違停的某專車平臺車輛。
司機方師傅在接受交警處理時,還不斷在接打乘客的來電。“原本要接一個酒店里的乘客,打了幾個電話后又說不坐取消了,他就在這等了一會兒接了下一個單。”程杭王子說,張師傅就是非常典型的臨時違停,“說說是臨時違停,按照張師傅這個停法,時間估計也蠻久的。”
類似的情況在武林路上也經常發(fā)生,影響更嚴重。“因為武林路窄,大多數路段也就兩個車道多一點的寬度,周邊又是商業(yè)區(qū),車流量本身就大,臨時違停影響更加嚴重。”程杭王子說。
為此,武林交警提醒,司機們千萬不要以為人在車里,打了雙跳就可以長時間違停,“臨時要有個度,即停即走不影響交通沒關系,為了刷單、搶單、等人長時間違停,不光是影響通行,還有安全隱患。”
據了解,從7月1日開始到昨天,交警下城大隊武林中隊現場處罰臨時違停車輛425起,非現場執(zhí)法拍攝違章停車4000余起,拖車63輛。
接下來一段時間,交警武林中隊將對類似的臨時違停加強管理,有類似情況的司機將會被處以50元或者150元的罰款,影響嚴重的違停車輛還會被拖車。