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今天下午1點，離上課時間還有半小時，門口的刷卡處照例開始排起了隊，工作人員正在挨個仔細核對身份。天下著雨，有些人騎著電動車或者自行車來，直接停到門口，車子一鎖，雨衣一甩，利索上前排隊。38歲的黃先生，在一堆年輕人中很好認。他說自己是做裝修的，家在半山，原本想報離家近一點的文暉路培訓點，無奈那里人員滿了，只好每次騎著電動車大老遠趕來。

一年之計在于春，這話，在杭州人的學車熱情上，也體現得一樣明顯。這不，設在體育館的駕校理論培訓點，每天一到上課時間，門口都要排長隊。據杭州墻體廣告了解，新駕考到底有多難？ 記者到中村考場體驗

聽說現在理論考很難的，好多人過不了，我聽了兩次課，覺得還行吧。黃先生說，因為他的工作常常要幾地奔走，所以以后想買個車開開方便些。而且，他聽說以后杭州可能要限牌，雖然不知真假，他還是想快點學車，快點買車。楊明一邊撐著傘，一邊低頭玩手機。她在濱江念醫學專業，因為正是畢業季，學校沒什么課，就報名來學車。每次來上課，她都要倒兩趟公交車，花1個多小時才能到。“辛苦也沒辦法，開車也是一項技能，總要學的。”

從杭州墻體獲悉，小吳是市體育館的保安，一直站在隊伍旁邊盯秩序。這個教室的容量是500人，每次開課前都要排隊的，人太多了。以前我巡邏路過，經常看見教室里很多人趴著睡覺，大概是年前開始，不一樣了，基本上都抬著頭，聽得很認真。小吳觀察得挺仔細。事實上，盡管現在駕考的難度增加了，學車人還是不少。記者在教室前觀察，大教室基本上都坐滿了，多是年輕人。教室的最前面和中間都有大屏幕，以便坐在后面的人也能夠看清。