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　　福建龍巖墻體廣告   臺灣紀錄片《不老騎士》，記載的是2007年11月，17位均勻81歲的白叟，用13天的時刻，完結了1178公里騎摩托車環臺灣島的豪舉。

　　而如今，13位均勻年齡54歲的臺灣單車愛好者已從福州動身，將用40天的時刻完結更具應戰性的豪舉——由福州到烏魯木齊，一路經福建、江西、安徽、河南、陜西、甘肅、青海、新疆8省(區)，完結絲綢之路我國大陸段的單車騎行，全程約8050公里。

　　40天的行程，是領隊陳守忠建議的“舉世傳騎”壯游的四分之一。爾后，2016、2017、2018年，陳守忠還將帶著隊友，分別騎性絲路中亞段、歐洲段、美國段，用單車輪胎在北半球的大陸上劃一個圈。

　　車隊動身前，記者在福州見到了這支“單車舉世不老騎士隊”，聽他們講述各自關于舉世騎行的愿望，與踏出第一步的勇氣。

　　陳守忠：有愿望就要英勇踏出第一步

　　陳守忠是繼胡榮華之后，臺灣第二位完結單車舉世者。1998至1999年，他展開了“騎向21世紀——橫跨亞非歐美洲單車舉世兩萬公里長征應戰”，歷時400多天，騎經20多個國家，完結舉世一圈。

　　與舉世兩萬公里的“自個英豪式的締造紀錄”不一樣，陳守忠建議“舉世傳騎”，是為了幫助更多人達到愿望，“曾經是’探路’，如今是’壯游’”。

　　之所以發作這么的改變，是由于2009年帶著老婆和6歲女兒單車騎行我國絲路的閱歷。從西安到吐魯番，一路給女兒講《西游記》的故事，由于要依著女兒的騎車速度定行程，一家人一天只能騎四五十公里。陳守忠發覺，這么更好玩。

　　“慢下來，很主要?！彼f，曾經自個舉世騎行，一天騎一百多公里，只管應戰自個的速度和耐力，陪著女兒把速度慢下來，經常停下來與沿途的當地人溝通，才發現騎行進程的豐厚、風趣，也愈加輕松。

　　所以，2011年陳守忠建議了“舉世傳騎”，分四年完結四段旅程，每一大段行程約40天，又分三小段，每小段十幾天，參與者可依本身狀況彈性調整，挑選參與的時刻和行程。

　　“舉世傳騎”著重輕松踩地、不競速，想停就停，以深度體會單車游覽的趣味。到2014年，騎行計劃完結，共有百余人次參與，有兩位年逾60的“騎士”騎徹底程、完結單車舉世豪舉。

　　陳守忠告訴記者，2011年騎行絲綢之路我國段，小時分在史書中讀過的那些“西出陽關無故人”、“春風不度玉門關”、敦煌、河西走廊等都真實看到了，非常震懾，所以2015年起的新一輪“舉世傳騎”的行程組織，他愈加重視文化與風土人情的體會。

　　“每一自個都是天生的旅人，沒有人是不喜歡游覽的，而舉世游覽，很也許是人類愿望排行榜里的第一名?！标愂刂艺f，有愿望就要英勇踏出第一步，環游世界是我們覺得很難的愿望，可是本來只需踏出第一步，就有機會完結。

　　七旬抗癌騎士和他的“天使”老婆

　　本年71歲的顏政治，是在第一輪“舉世傳騎”中完結舉世的兩位“騎士”之一，也是這一輪最年長的一位“騎士”。同行的隊友稱他“抗癌騎士”，他有一句名言，“騎車是為了活下去”。

　　七年前，顏政治被確診罹患大腸癌第三期。手術和化療后，他覺得，想做卻還沒做的作業要趕快去做，所以開端和老婆一同騎車環島，又從福州騎行到北京。

　　“為何我要舉世？由于得了大腸癌，陳守忠說要帶人一同舉世騎行，那我跟著他，在完結舉世之前不會倒下，就能夠多活四年，我是這么開端動身的?！鳖佌螌τ浾哒f。

　　用身體對立癌癥，顏政治漸漸覺得有用，心境變得開闊，也看到很多早年沒看過的東西。“假如不是那個病，我也許還在作業，如今人生徹底不一樣了，完結了環游世界的愿望。”

　　顏政治的老婆蘇素霞去年和老公一同參與“舉世傳騎”，是由于憂慮他的身體，“我就當個’小天使’，出來陪同他，照料他”。

　　蘇素霞覺得，他們夫妻都是“對比達觀的人”，她以為要讓老公把心境鋪開，精神、體力好了，病才會好，騎車是極好的運動、游覽方法。

　　上一輪“舉世傳奇”中，蘇素霞陪著老公參與了絲路中亞段、歐洲段、美國段，這一次換成顏政治陪同老婆，陪她“補上”2011年沒騎過的絲路我國段，陪她完結“繞地球一圈”。

　　徐東平、鐘伯豪：“把老板辭了”

　　徐東平開端騎車，“樸實是為了健康”。他說，之前查看身體，發現血壓、血脂、膽固醇都偏高，醫師建議他找一項鍥而不舍的運動來做，所以他就開端了騎車。他的身體漸漸越來越好，各項目標也變得正常，就持續保持下來。

　　四年前陳守忠初次建議“舉世傳騎”時，徐東平就想要參與，可是其時不能請假，他很怕四年計劃完結了，陳守忠就不再組織了。

　　聽聞本年又開端一輪“舉世傳騎”，本年52歲的徐東平立刻“把老板辭了、提前退休”，參與到舉世騎行中來。

　　騎車最大的優點，徐東平以為，是啥不愉快都能夠忘掉。他常常一騎出去即是一天，啥都不想，即是一直往前踩，到結尾再回來。“騎車的時分日子過得很快，也過得很高興呀”，他說。

　　42歲的香港醫師鐘伯豪，是13位騎手中最年青的一位，他也是放下了作業，期望多一點時刻留給自個。

　　“我曩昔十多年作業很忙，如今就不要那么忙了”，鐘伯豪說，作業太忙的話，回頭看看時不知道自個做了啥，而騎車舉世，被他當作一次“修行”。

　　過慣了城市里啥都有的日子，鐘伯豪覺得，這么40多天的行程，能帶在身上的東西是很有限的，就會知道自個真實需求的是啥?！绑w能能不能接受的了、心理準備是如何的、能不能真的放下我的作業找我自個要的東西？”鐘伯豪說在旅途中會想這些疑問。

　　在他看來，過另一種儉樸的，需求支付時刻和體力、需求取舍的日子，這種游覽能夠讓人知道自個想要的是啥。

　　帶著愿望與勇氣的“不老騎士”們，此刻正在環游世界第一段的路上。