廣州墻體廣告 到2015年，廣東60歲以上晚年人員將到達1243萬人，約占廣東總人員的14.8%；廣州戶籍晚年人已超133萬名，占戶籍人員的 16.03%。不過，廣東舊樓加裝電梯進展卻寸步難行，鄭奮明等5位省政協委員在本年省兩會時期提交提案主張，省住宅與建設廳應就舊樓加裝電梯出臺愈加積 極和更清晰的輔導定見，推動全省舊樓加裝電梯工程的施行。
昨天，記者從省住建廳提案答復得悉，廣州舊樓加裝電梯經過率8成，不經過多因高低層業主定見紛歧致。省住建廳會趕緊出臺舊樓加裝電梯技術標準， 一起將舊樓加裝電梯歸入廣東省棚戶區改造計劃。至于業主間利益的和諧疑問，因為觸及有關法律法規的調整，省住建廳主張省人大牽頭研討。
主張：
3年內處理加裝電梯疑問
提案指出，有關數據顯示，僅廣州目前需要加裝電梯的舊樓共有5萬棟，但真正獲批經過加裝電梯的僅為1000多棟。究其原因，除了單個低層住戶的抵抗和不配合、請求進程與手續煩瑣復雜外，也與政府推廣的力度與方針不力有關。
提案主張，省住宅與建設廳應就舊樓加裝電梯出臺愈加活躍和更清晰的輔導定見，推動全省舊樓加裝電梯工程的施行。主張廣州市政府與省各級政府將舊 樓加裝電梯正式列入2015年政府十大民心工程，提出分階段施行完結的目標與具體措施。主張在有關方針上愈加有力，在財務上給予必定的支撐，或準備樹立舊 樓改造基金，用以扶持舊樓的加裝電梯改造。爭奪在3年內，基本處理有需要的舊樓加裝電梯疑問。
現實：
不經過多因業主定見紛歧
省住建廳在收到提案后，展開了系列調研，了解到各地在推動舊樓增設電梯工作上主要存在兩方面的疑問。一是修建不符合計劃、標準安全等加建條件；二是高低層業主不能協商一致，第二種狀況占比重較大。
如舊樓加裝電梯量最大的廣州市，到2014年年末，全市共辦理電梯加裝案子2457棟樓，其間同意電梯報建及批前公示的2045棟樓，經過率 近83.5%。經過標準程序、自動服務，絕大有些符合條件的加建電梯請求獲得批閱經過，但有些住宅樓獲得工程計劃許可證后，仍因有些矛盾難以調停致使一向 無法施工，引發大眾信訪事情。
據統計，到2014年年末，廣州市國土計劃委受理的有關信訪案子約520宗，行政復議22宗。
關于標準、安全加建電梯等工程技術標準的履行疑問，省住建廳下一步將細化完善輔導定見，并活躍輔導各市加強研討，提出適合本地狀況的處理辦法。至于業主間利益的和諧疑問，因為觸及有關法律法規的調整，省住建廳已主張省人大牽頭研討。
省住建廳：
無權樹立加裝電梯基金
關于加大舊樓加裝電梯財務支撐疑問，省住建廳回復，根據《物權法》的規則，改建修建物及其隸屬設備應由業主共同決議，修建物及其隸屬設備的費用 按業主約定的原則由獲益業主分攤。因而，舊樓加裝電梯應主要由有關業主間和諧處理，所需費用由有關業主承當，不宜由財務組織補助資金。至于提案中提到的 “準備樹立舊樓加裝電梯改造基金”，若該基金屬于政府性基金，根據國家規則，樹立政府性基金有必要嚴厲按國務院規則統一報財務部批閱，主要的報國務院批閱。 基金立項的請求和同意以國家法律、法規和中共中央、國務院有關文件規則為根據，不然一律不予立項。因而，廣東無權同意樹立該基金項目。
