云南昭通墻體廣告 9月15日，省交通運輸廳廳長劉一平帶領廳機關及所屬有關單位人員，到麻昭高速公路調研項目建造發展狀況，他請求麻昭指揮部及各參建單位在保證工程質量和安全的前提下，保證年末滿意完結項目建造通車方針使命。
劉一平一行先后實地查看了昭麻二級路至靖安互通立交、牛家溝特大橋，仔細觀看了展現麻昭高速施工難度的視頻報告片，聽取麻昭指揮部對于項目建造發展狀況的報告。劉一平具體了解麻昭高速公路項目全體施工發展、資金到位、質量和安全保證辦法等狀況。
據悉，麻昭高速項目是現在云南省甚至全國已建和在建高速公路中，地勢、地質條件最為艱巨的典型項目。
劉一平希望參建單位仔細總結工程建造中的技能 運用、工程管理、環境保護、工程質量、安全保證和社會效益等方方面面的經歷，作為云南省交通基礎設施建造名貴的前史材料保留，為往后的工程建造供給參考和 經歷學習，留下一筆名貴的前史財富。對現在存在的編制缺乏、人員老化、人才缺乏等艱難和問題要進行悉數整理，積極向上級爭奪，及時和諧化解存在的對立和問 題。他請求繼續抓好施工出產，保證高效優質地建好麻昭高速公路，為南北大通道的悉數貫穿添上濃墨重彩的一筆。
據了解，到9月10日，麻昭高速公路項目累 計完結出資121.7603億元，占概算出資的83.81%；正趕緊路面工程施工，34個地道已經悉數貫穿，現悉數轉入裝修工程和機電裝置；橋梁工程完結 轉序單幅102座，完結設計量的52.1%，8座連續性鋼架構造橋已有6座橋順利合龍，別的各項出產方針使命可控，工期可控。昭通南立交至項目止點于 2015年9月25日通車，項目起點至昭通南立交于2015年12月26日通車，將按既定方針完結全線通車使命。
