四川成都?jí)w廣告 銜接新絲綢之路和自貿(mào)區(qū)交易互通的廈蓉歐鐵路，本年底將完成每周兩班往復(fù)，下一年有望天天一班往復(fù)。
9月22日，成都市人民政府、廈門市人民政府簽訂了《成都市人民政府廈門市人民政府對于開行廈蓉歐快鐵、加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)出資協(xié)作結(jié)構(gòu)協(xié)議》。這份協(xié)議將為兩個(gè)城市的高效互通打開局勢。
成都到廈門快鐵時(shí)刻縮短至48小時(shí)
在成都、廈門兩市政府的大力推動(dòng)下，廈蓉歐快鐵已于本年8月16日注冊，并于近期實(shí)施雙向安穩(wěn)開行，完成了新絲路與自貿(mào)區(qū)的互聯(lián)互通，構(gòu)成了兩市優(yōu)勢互補(bǔ)和雙贏的杰出局勢。
成都市物流辦負(fù)責(zé)人介紹，如今，成都到廈門班列已由一般的運(yùn)轉(zhuǎn)70小時(shí)擺布縮短到48小時(shí)，本年年底，將完成每周兩班往復(fù)開行，下一年有望天天一班往復(fù)開行。
下一步，兩市政府將持續(xù)推動(dòng)成都、廈門兩地區(qū)域通關(guān)一體化有關(guān)工作，為經(jīng)廈蓉歐鐵路大通道進(jìn)出口的貨品供給疾速通關(guān)、報(bào)檢“一站式”效勞。
聯(lián)手廈門有望打造“臺(tái)廈蓉歐”
“廈門在跟成都市活躍接洽，預(yù)備在臺(tái)灣地區(qū)招商，打造‘臺(tái)廈蓉歐’班列，構(gòu)成一條簇新的世界貨運(yùn)大通道。”廈門市委常委、常務(wù)副市長鄭云峰介 紹，8月廈蓉歐班列注冊后，因?yàn)闀r(shí)刻和本錢優(yōu)勢，全國多個(gè)省份客商前來接洽協(xié)作，一些本來挑選鄭州、武漢的貨品也紛繁“回流”，班列運(yùn)作遠(yuǎn)景看好。廈門市 聯(lián)合成都市，與中遠(yuǎn)及臺(tái)灣有關(guān)物流團(tuán)體協(xié)作，爭奪年內(nèi)在臺(tái)灣安排專題推介，爭奪更多的貨主公司和物流公司運(yùn)用這條新的物流通道，發(fā)揮出更大的集合效應(yīng)。
“蓉歐+”時(shí)代成都成為世界交易前哨
“曾經(jīng)歐洲的貨品，通過港口城市來分撥，并不通過成都。如今，成都成為了世界交易的前哨，在成都分撥貨品，經(jīng)濟(jì)又高效。”成都市物流辦負(fù)責(zé)人介 紹，這次協(xié)議就兩市聯(lián)合注冊中歐班列，打通廈門市經(jīng)成都直達(dá)歐洲的陸路黃金通道達(dá)成了一致，并建立了兩市協(xié)作機(jī)制，攜手將廈蓉歐快鐵建設(shè)成為國內(nèi)最具特征 和競爭力的中歐班列。
成都市物流辦有關(guān)負(fù)責(zé)人表明，成都與廈門兩市的嚴(yán)密協(xié)作不僅是我國自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開展的立異點(diǎn)，也是搶占國家“一帶一路”戰(zhàn)略高地的助推劑。廈蓉歐 快鐵將是成都廈門兩市活躍融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略、推動(dòng)蓉廈區(qū)域互聯(lián)互通和工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、經(jīng)濟(jì)開展的主要抓手。廈蓉歐快鐵的安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)必將為中歐經(jīng)濟(jì)開展 寫入新動(dòng)力，創(chuàng)始中歐經(jīng)貿(mào)新局勢。
