福建龍巖墻體廣告 國慶“黃金周”時期，龍巖經濟技術開發區(龍巖高新區)持續推動環形干路途網建造：在紅田路二期項目工地，施工隊趕緊路基建造，使命已完結過半；在東肖至高陂疾速通道二期項目工地上，各作業面如火如荼，開路基、鋪路面……龍巖經開區(高新區)按照半小時靈通，融入基地城市“半小時經濟圈”的方案理念，自動對接國道319線改造、“鎮鎮有干線”方案，方案建造區域環形干路途網，構建城鄉一體、無縫聯接、疾速靈通的交通系統。
據經開區管委會副主任章銀介紹，環形干路途網全長約29公里，貫穿各產業園區、龍巖陸地港，串聯東肖、紅坊、高陂、培豐、坎市五個城鎮，與基地城區的人民路、龍騰路、城際疾速通道等干道對接，項目悉數建成后，經開區(高新區)內部可建成半小時疾速交通圈。
7日，記者在龍巖陸地港銜接基地城區人民路的紅田路項目施工現場看到，二期項目路基已完結1.5公里，施工隊正推動別的1.5公里土方施工。項 目負責人呂飛群通知記者，紅田路全線約10公里，一二期約6公里，估計下一年年中具有通車條件，三四期正在推動。全長19公里的東肖至高陂疾速通道項目，建 設局面愈加熾熱，全線有近10個作業面在施工，一期13公里，本月底有5公里擺布的路面將完結硬化施工，年末前將基本具有通車條件。
記者在采訪中得悉，環形干路途網即是要打通經開區(高新區)開展的交通瓶頸。現在，已有高陂南環路、北環路等項目的有些路段通車，蓮花大路等項 目已全線通車。方案建造的永豐大路全長5.2公里，現在已完結施工圖規劃和圖審、路途用地報批等前期作業，正在推動項目招商作業。
章銀通知記者，環形路網建造將股動路網周邊區域產業開展和基礎設備建造，現在經開區(高新區)正方案選用PPP形式，引入合作商一同開發建造周邊區域的校園、市場及污水處理等設備。
