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資訊報(bào)道 >>花10萬元"玩票"學(xué)開直升機(jī):費(fèi)用下降 一半多人來自上海
花10萬元"玩票"學(xué)開直升機(jī):費(fèi)用下降 一半多人來自上海
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2015年10月16日 09:10
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上海民墻廣告 上海本年先后注冊兩條直升機(jī)旅游航線,都因?yàn)楦黝惥売砷g斷,但學(xué)習(xí)駕馭直升機(jī)的人卻不斷增多。坐落陽澄湖邊的一家直升機(jī)訓(xùn)練組織內(nèi),一半多的學(xué)員都是上海年輕人。其中,不只要預(yù)備轉(zhuǎn)行的,也有花10多萬元學(xué)習(xí)私照(不能參加運(yùn)營駕馭)“玩票”的。 記者了解到,通航直升機(jī)飛翔員的門檻并不高,只要是高中以上學(xué)歷,身體健康,無嚴(yán)重疾病多可報(bào)名。在有天資的訓(xùn)練組織完結(jié)40個(gè)小時(shí)飛翔就能夠取得私照,可自己駕馭飛翔,而完結(jié)150個(gè)小時(shí)就能取得商業(yè)執(zhí)照。若航集團(tuán)董事長呂勇通知記者,盡管其訓(xùn)練場所不在上海,但如今基地中大概60位學(xué)員,有一半多都來自上海。所以他正方案在上海開設(shè)工作組織。 “如今學(xué)習(xí)直升機(jī)的費(fèi)用也在降低。”呂勇通知記者,如以往在若航學(xué)習(xí)只要四座直升機(jī)的商照訓(xùn)練,訓(xùn)練費(fèi)用需要約百萬元。而如今集團(tuán)也已開端置辦兩座直升機(jī)進(jìn)行商照訓(xùn)練,膏火為72萬,并且只需要付出半價(jià)費(fèi)用36萬元即可,剩下費(fèi)用可今后慢慢付出。訓(xùn)練完結(jié)后,還能夠有夜航飛翔天資。 據(jù)介紹,直升機(jī)副駕馭員年薪20萬-40萬元,4-5年之后升為高檔機(jī)長年薪50萬元以上。而行業(yè)界,薪酬最高的教員機(jī)長年薪可達(dá)70萬元擺布。