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復康路治堵征求市民意見完善調整交通組織方案

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2015年10月19日 04:10 相關案例：本文標簽：天津墻體廣告

　　天津墻體廣告不少市民都在梅苑路至津靜立交橋之間的復康路上有過堵車閱歷，每到車流頂峰時段，這一路途不只排隊壓車，主輔道車流還經常在路口“頂牛”。不過，往后擁堵狀況有望改進。
　　交管部門擬對梅苑路至津靜立交橋段的復康路從頭進行交通安排，推出3個實施計劃。如今開端尋求市民定見，10月25日前，市民可將引薦計劃及主張觀念發送電子郵件至郵箱：jgjzxcghk@163.com，交管部門將歸納定見主張，完善調整交通安排計劃。
　　擁堵緣由有3點
　　交通流量較大，加之復康路與碧欣路交口主路直行車道由4條變為兩條，構成路途瓶頸，而第四車道的右轉專用車道擱置。形成遲早頂峰東向西車流在梅苑路至津靜立交橋路段內排隊壓車。
　　復康路與碧欣路交口東進口信號放行時，主路右轉機動車與輔路左轉、直行機動車交通流抵觸，極易引發交通事故。
　　路網計劃中復康路北側間隔復康路與梅苑路交口410米處現狀主輔阻隔帶斷口(寬度約100米)為輔路進入主路的進口，但實踐通行中收支主路機動車混行，易發作事故。
　　這段路咋緩堵
　　交管部門擬在復康路與碧欣路交口主路內采納機動車制止右轉辦法，右轉機動車可提早進入輔路，即復康路與碧欣路交口東進口主路第四條右轉專用車道調整為直行車道，設置“制止右轉”交通象征；輔路榜首車道設置為左轉車道，第二車道設置為直右車道并相應施劃路途標線及導向箭頭，最右側為非機動車道。
　　一起，為了合作交口主路機動車禁右辦法，保證主路機動車順暢駛入輔路完成右轉，經比選斷定了3套斷口交通安排調整計劃。
　　-計劃1
　　堅持現狀主輔阻隔帶斷口不變，答應主路機動車經過斷口駛入輔路右轉碧欣路，并在斷口起點方位面向輔路設置“進入主路減速讓行”提示象征，避免收支機動車搶行引發交通事故，保證駛出主路機動車優先通行。一起，在斷口以東阻隔帶內面向主路設置機動車右轉誘導象征，引導主路內右轉機動車進入輔路，在輔路行進至碧欣路完成右轉。
　　-計劃2
　　堅持現狀主輔阻隔帶斷口不變，在斷口處利用阻隔設施將主、輔路途阻隔，將斷口起點方位設置為機動車進口，并在進口處面向輔路設置“進入主路減速讓行”提示象征。在間隔主輔阻隔帶進口約60米處設置出口，主路機動車經過出口駛入輔路右轉碧欣路，并在出口以東阻隔帶內面向主路設置機動車右轉誘導象征，引導主路內右轉機動車進入輔路。
　　-計劃3
　　堅持現狀主輔阻隔帶斷口作為進口不變，在進口西側約190米(人行過街天橋西側40米)處設置出口，答應主路機動車經過出口駛入輔路右轉碧欣路，并在出口以東阻隔帶內面向主路設置機動車右轉誘導象征，引導主路內右轉機動車進入輔路。

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