內蒙古烏蘭察布墻體廣告 雪后初晴，
內蒙古自治區
烏蘭察布市天空湛藍，空氣清新。在集寧世界皮革城的泊車場上，停滿了各式
汽車，掛有北京、
天津等地車牌的車輛不在少數；商場內，顧客盈門。
烏蘭察布市打造的集寧世界皮革城是
內蒙古主動融入京津冀經濟圈的一個縮影。近年來，
內蒙古依托交通互聯互通優勢，與京津冀三地深入展開項目對接，接受工業搬運，為經濟社會展開寫入了微弱動力。
互聯互通便利項目對接
互聯互通的交通優勢為
內蒙古對接京津冀項目搬運供給了得天獨厚的條件。
內蒙古烏蘭察布墻體廣告京藏、京新、二廣、錫張、赤承等高速公路以及110、208等國道，將
內蒙古與京津冀三地嚴密地聯系起來。
本年，
內蒙古自治區政府主席巴特爾在政府工作報告中提出，捉住京津冀工業搬運的機遇，在
烏蘭察布、
赤峰等地打造接受工業搬運基地、展開“飛地經濟”。
事實上，早在2012年5月，
赤峰市就與北京市海淀區以“飛地經濟”形式加強協作等事宜進行了對接溝通。2013年8月，
烏蘭察布市與北京市大 興區簽約共建協作工業園，兩邊在工業、
內蒙古烏蘭察布墻體廣告農業、金融商貿、旅行、動力等方面展開區域協作。到上一年年底，
烏蘭察布市已接受京津冀億元以上工業與協作項目35 項，資金總額達1141億元。
在與
烏蘭察布市相鄰的
錫林郭勒盟，太仆寺旗也興建了寶昌高新技術工業園區，以配備制作、高新技術、新材料、新動力為主導工業，活躍接受京津冀區域工業搬運。現在，這個
內蒙古間隔北京近來的旗縣已成為銜接京津冀區域與錫林郭勒大草原的主要紐帶和商貿物流重鎮。
名企集聚寫入展開生機
順利多元的交通，為經濟融合展開疏通了經脈，
內蒙古烏蘭察布墻體廣告更夸姣的展開愿景穩步走進實際。
本年5月，
赤峰市5家旅行社與京津冀遼
內蒙古五地13家旅行社簽定協作協議，以后的4個月時間里共有318輛直通車、30列旅行專列開進
赤峰。 呼張客運專線的注冊讓
烏蘭察布邁進了京津冀“2小時生活圈”。到2017年北京至
呼和浩特高鐵注冊后，北京到集寧只需70分鐘。
目前，已有中海油總
公司、中國華電集團、
內蒙古烏蘭察布墻體廣告三峽集團等國內很多知名企業集聚
內蒙古，為
內蒙古展開寫入了新生機。
愈加值得重視的是，作為中國銜接俄羅斯、蒙古國和東歐各國的主要陸路通道，
內蒙古已開始形成了具有鐵路、公路、航空、水運等多種運輸方法的全方 位的口岸敞開格式，口岸經濟日益興隆。“這兒距京津商場近，又緊臨二連浩特口岸，商場、原材料供應等優勢清楚明了。”森諾集團
公司負責人坦言。森諾集團烏 蘭察布世界木材交易商場擬出資38億元，建設原木和初級加工品交易商場等項目。
將來兩年，
內蒙古將以干線公路為對外敞開軸，加強與周邊省份協作，力爭在2017年全面打通出區“斷頭路”和不對等路段，完成與周邊省份主要節點的高水平
聯通。
內蒙古烏蘭察布墻體廣告 交通運輸，正成為
內蒙古接受京津冀三地工業搬運的“助推器”。
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