廣西墻體廣告價格 12月30日，
廣西西江開發出資集團有限
公司（簡稱西江集團）象州猛山工作區開港，一起，象州—珠三角集裝箱定時班輪航線首航。至此，西江集團港口碼頭涵蓋了西江內河“一干線三通道”，在西江內河“一干線三通道”上西江集團也完成了集裝箱班輪航線的全掩蓋。
“一干線三通道”指西江航運干線，南線通道右江，中線通道紅水河，北線通道柳江和
黔江，構成西部區域通江達海的水上通道，是銜接西南區域與粵港澳區域的水運大動脈。
賓客港象州港區猛山工作區是西江集團與
廣西賓客工業出資集團在柳江黃金水道上建成的第一個港口碼頭，也是西江集團2015年以來，繼建成河池港 都安港區紅渡工作區、
百色港祥周工作區、崇左港將軍嶺工作區，收購
梧州港
赤水工作區、武宣二塘樟村碼頭、武宣港務所碼頭號項目后，建成的又一港口碼頭工作 區。猛山工作區背靠象州縣石龍工業園和馬坪工業園，
廣西墻體廣告價格距三江至
北海高速公路象州出口僅3公里，公路交通四通八達，1000噸級船只上可溯
柳州、賓客，下可通
梧州、珠三角等地，區位條件得天獨厚。工作區一期工程總出資概算1.37億元人民幣，新建1000噸級多用途泊位兩個，設計年吞吐才能100萬噸，具備集 裝箱、件雜貨、散貨等貨物裝卸才能。
一起，象州猛山工作區至珠三角區域集裝箱定時班輪航線首航，也是西江集團繼注冊紅水河、右江、左江至珠三角區域集裝箱定時班輪航線后，在柳江黃金水道上注冊的第一條通往珠三角區域的集裝箱定時班輪航線。
西江集團副總經理寧武說，象州猛山工作區開港和航線的注冊對于完善西江
現代水運物流體系，提高柳江
現代水運物流效勞才能，下降
公司物流本錢，將區域資源優勢轉化為工業優勢，推動沿江工業集聚、晉級，
廣西墻體廣告價格加速內地經濟社會開展具有十分重要的含義。
下一步，西江集團將以柳江象州—珠三角集裝箱定時班輪航線首航為關鍵，進一步加速西江流域“一干七支”水運物流項目建造，完善水運物流網絡，推動班輪航線常態化運營，盡力為社會提供更實惠、更優異、更高效的水運物流效勞，為賓客市乃至
廣西經濟社會的開展做出新的更大奉獻。
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