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申城地鐵新線開通半月 路網悄然分流

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2016年01月07日 02:01 相關案例: 本文標簽: 上海墻體廣告施工

  上海墻體廣告施工東方網1月7日音訊:11、12、13號線新線延伸段自去年12月18日注冊以來,半個月內,乘客正越來越熟悉全新的換乘大網絡,調整著自個的出行 途徑。據申通地鐵昨天供給的最新數據,獲益漢中路、南京西路等換乘站快捷,公民廣場上海墻體廣告施工站日均換乘客流首次降低約15%,老牌線路中,4、8、10號線客流都 有小幅降低。
  受到霧霾和降雨等因素,新線注冊后前三個工作日,全網絡日均客流僅為950萬人次,略低于近期工作日均勻水平。而受圣誕 節、跨年迎上海墻體廣告施工新出行客流的影響,新線新站人氣開端飆升,上星期四,全網絡客流改寫前史新高,達1083.3萬人次,換乘443.5萬人次。新線注冊半月以 來,12號線“換乘王”最先發威,工作日日均進站客流較新線上海墻體廣告施工注冊前增加了134%,13號線則依托多個市中心商圈車站,使客流增加了50%。在12號線新 注冊區段中,客流上升最快的三座車站依次為陜西南路站、南京西路站和嘉善路站,其中陜西南路日均進出站客上海墻體廣告施工流超過2萬人次。13號線新注冊段的客流均勻量略 低于12號線,客流排行前三的分別是新天地站、江寧路站和南京西路站。
  另據調查,新線注冊后半月來,乘客換乘習氣也在發生變化。以往上 下班換乘客流多的車站中,金沙江路、上海火車站、南京東路、靜安寺和宜山路,客流降幅顯著,在15%—25%擺布;而老牌地鐵線路中,4、8、10號線日 均客流都降低了5%擺布,新線對全路網分流效應正悄然閃現。
  還有一個顯著變化是,漢中上海墻體廣告施工站從一座小客流車站,躍居三線換乘紐帶,換乘客 流最多。數據顯現,新線新增的換乘站點中,換乘量排行前五的車站分別為漢中路、陜西南路、大木橋路、嘉善路和漕寶路。半個月以來,漢中路站日均換乘客流升 至12.6萬人次。值得重視的是,公民廣場站日均客流在70萬人次以上,近半個月來,日上海墻體廣告施工均換乘客流降低了10%—13%。有些乘客被漢中路站有用分流,也 有一些乘坐12、13號線的乘客從南京西路站直接出站。

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