重慶黔江高墻廣告 昨天，
重慶晚報(bào)記者從市城鄉(xiāng)建委獲悉，寸灘長(zhǎng)江大橋正在進(jìn)行鋼箱梁吊裝，估計(jì)年末將悉數(shù)竣工通車，到時(shí)從彈子石片區(qū)到機(jī)場(chǎng)只需要一刻鐘
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年末有望悉數(shù)竣工通車
昨天，
重慶晚報(bào)記者來(lái)到寸灘，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看見橫跨長(zhǎng)江的寸灘大橋。長(zhǎng)江兩岸是高高屹立的橋塔，像兩扇大門遙遙相對(duì)。橋塔之間，兩根長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵鎖相連，鐵鎖下還有若干小鐵鎖正連著鋼箱梁，也即是將來(lái)橋面的主體。
重慶晚報(bào)記者看到，鋼箱梁現(xiàn)已吊裝了多半，兩頭和中心安裝根本結(jié)束。
寸灘長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目部技術(shù)人員透露，現(xiàn)在大橋工程現(xiàn)已完結(jié)
重慶黔江高墻廣告多半。“主橋有些鋼箱梁估計(jì)15-20天就能悉數(shù)完結(jié)，剩余一號(hào)引橋的主索道，以及橋體的涂裝，還有橋面鋪設(shè)瀝青等后續(xù)工作。”該技術(shù)人員說(shuō)，“現(xiàn)在，二三號(hào)引橋主體有些還在施工，假如工程開展順暢，年末就能通車。”
減輕機(jī)場(chǎng)至主城交通壓力
據(jù)了解，寸灘長(zhǎng)江大橋是主城疾速路網(wǎng)中六條聯(lián)絡(luò)線的主要組
重慶黔江高墻廣告成有些，一起也是機(jī)場(chǎng)專用疾速路的南段有些。大橋坐落大佛寺長(zhǎng)江大橋下游約3公里處，南起彈子石美心基地，跨過(guò)長(zhǎng)江后北接渝長(zhǎng)高速跑馬坪立交。
依照規(guī)劃，寸灘長(zhǎng)江大橋正橋全長(zhǎng)1.6公里，包含跨江主橋和南北引橋兩個(gè)有些。南北引橋總長(zhǎng)720米，選用接連箱梁構(gòu)造。主橋則選用跨度880米的鋼箱梁?jiǎn)慰鐟宜鳂颍彩侵鞒亲畲罂缍鹊膽宜鳂颉蛎鎸?8米，雙向8車道，規(guī)劃時(shí)速80公里。
寸灘長(zhǎng)江大橋?yàn)闄C(jī)場(chǎng)疾速路南段的控制性工程。竣工后，可增加
重慶黔江高墻廣告一條進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的分流道，從而減輕老機(jī)場(chǎng)路甚至主城區(qū)的交通壓力。一起，有了這條貫穿南北的疾速通道，南岸
重慶黔江高墻廣告區(qū)、巴南區(qū)等主城南部片區(qū)的車輛可通過(guò)寸灘長(zhǎng)江大橋直達(dá)江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，愈加方便。從彈子石到江北機(jī)場(chǎng)最快只需十幾分鐘。
別的，寸灘長(zhǎng)江大橋?qū)?a href="http://www.zzkailai.com/news-cqad.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
重慶兩江新區(qū)、寸灘兩路保稅區(qū)港區(qū)與主城南部片區(qū)連為一體，使得水港、空港與公路之間的物流轉(zhuǎn)換愈加高效、快捷，對(duì)進(jìn)一步促進(jìn)物流工業(yè)的開展將表現(xiàn)主要的效
重慶黔江高墻廣告果。
