安徽墻體廣告策劃 水
陽江兩岸，鄉間種田忙。從宣城市區動身，經過一個多小時的行駛，
汽車從平整的江堤上拐了彎，順勢下坡，駛入了宣州區水陽鎮古獅路的拓寬施工現場。不遠處發掘機的轟鳴聲隨風傳來，正在平整路面，路面曾經鋪上厚厚的粉煤灰層，過幾天就能夠鋪上瀝青了。
“古獅路是周邊4萬多村民出行的重要通道，經過拓寬，整個路基的寬度曾經到達8米，而以前只要如今的三分之二。 ”近日，水陽鎮副鎮長吳毅對記者說，依照建立規范，這條12.63公里長的
鄉村道路，將采用雙向兩車道三級公路規范設計，瀝青路面，設計時速為每小時40公里，總投資6000多萬元，估計6月底將全部通車，將改動過去“晴天一身灰、雨天一身泥”的場面。
新珠村黨支部書記劉宏俊對這條交通要道的變化有著切身領會。 “過去路面狹窄，坑坑洼洼，錯車時必需有一方停下來，另一輛才能夠經過，要是逢年過節，那就堵成了長龍，順暢出行成為周邊村民最大的需求。”劉宏俊說，而車多路差也招致了農副產品很難運進來，老百姓要么趁晚上車少，用三輪車把東西一點一點挪到圩堤上，再用大車拉走；要么一大早用小船運到鎮上，普通早上7點動身，要中午才干到。 “這樣一來，本錢高、競爭力弱，老百姓收入還是上不去。”
“要想富先修路，古獅路每修一次，老百姓的錢包就鼓一次。 ”劉宏俊通知記者，2009年，原來的土路變成了砂石路，路暢了，做生意的人也多了，村里的人均收入一下子進步了600多元，如今要鋪成又寬又平的柏油路，估量人均收入會進步千元左右。
“這條路暢通以后，將銜接高淳區磚墻鎮和
蕪湖縣花橋鎮，向東能夠有效融入
南京都市圈，向西可直通
蕪湖機械工業園，不只為當地農民提供寬廣的就業平臺，還可以吸收
南京和
蕪湖的企業來水陽鎮投資興業。”吳毅說，曾經有個服裝廠老板就由于這兒交通不便放棄了投資，如今他聽說路拓寬了，又主動過來聯絡了。
“
鄉村道路暢通工程修的是百姓幸福的起點路。過去5年，我們村級公路建立里程超越210公里，有效處理了
大眾出行難和鮮死水產品運輸難問題，如今水陽鎮90%以上的地域都完成了戶戶通。 ”吳毅通知記者，如今
鄉村買車的人越來越多，對路的需求更高了，“十三五”期間，他們將完成110公里
鄉村道路暢通任務，該拓寬的拓寬，該改造的改造，有效緩解
鄉村道路車輛通行問題。
為實在改善
鄉村地域交通條件，加快貧窮地域脫貧致富步伐，今年年初，省政府發布的施行
鄉村道路暢通工程意見明白，從2016年起，我省將用3年時間，在全省施行
鄉村道路暢通工程。“全省3年時間將完成7萬公里的
鄉村道路暢通任務。其中，今年將開工建立3.99萬公里，到年底將完成3.4萬公里
鄉村道路暢通任務。 ”省交通運輸廳副廳長程躍輝說。
