四川墻體廣告發布 繞城高速免費，僅在繞城高速公路環線內（或環線上）收費站間轉換通行時，不繳納相關通行費。其它轉換形式的“統繳車輛”僅不繳納繞城高速公路通行費，但須繳納繞城高速公路環內放射型高速公路通行費。
車主突破繞城這條環狀路所征收的其他放射型高速公路通行費，即所謂的“破環費”。相關路段收費標準均是由省交通運輸廳、省發展改革委等部門批準執行。
去程
四川墻體廣告發布從繞城成自瀘入口走繞城至成溫邛王泗出口下，沒收費；返程從成溫邛王泗入口上，走成溫邛至繞城從成自瀘出口處下卻收取了1塊錢過路費！讓
成都人張先生百思不得其解的過路費，可能是
成都99%駕駛員都不了解的“破環費”（突破繞城這條環狀路所征收的其他放射型高速公路通行費）。
疑問：
同樣的收費路段
四川墻體廣告發布為何來去不一樣？
前日，張先生偶然從信用卡扣款短信通知上發現有一筆0.95元的過路費。
他回憶說，當時是1月22
四川墻體廣告發布日，他通過ETC快速通道，去程從成自瀘
成都入口上
成都繞城，走成溫邛高速在王泗站下；返程從王泗站上成溫邛高速再轉繞城從成自瀘
成都出口下。去程沒有產生
四川墻體廣告發布費用，但返程卻收了0.95元。這讓駕駛員張先生摸不著頭腦，按照ETC計費打95折的標準，張先生返程產生了1元的過路費，“我是川A牌照，照理說成溫邛和繞城都免費，咋個還有1元的過路費？”
想到只有1塊錢，張先生沒好意思開口：“我咋個好問吶？如果是九塊五我肯定就要問了。”慢慢地張先生才回過味來，“咦，去程都不收錢，為啥子返程要收錢了？”
一些網友對此也有疑惑：
四川墻體廣告發布同樣的往返路程，過路費卻總是相差個一兩元。
成都商報記者調查發現，產生過路費差距的多集中在成綿、成自瀘、成渝、成南等幾條高速。
