車身銹跡斑斑，車輪陷在泥土里已開端銹蝕，底盤的零件有的已經掉落，一百五六十輛被沈陽市交通局行政法律支隊查扣的“黑車”靜靜地趴在東陵泊車場內。
“這些都是去年底至今查扣的從事不合法運營的車輛，這些‘黑車’無需辦任何客運手續、不必交任何費用，運營本錢十分低。當然，市民乘坐人身安全也 得不到任何保證!”沈陽市交通局行政法律支隊法律人員告訴記者，泊車場之前的局面更“壯觀”，現在已有許多“黑車”被依法處理。依據相關規定，未取得路途 運送運營答應，私行從事路途運送運營的，將被處3萬元以上10萬元以下罰款。
去年底至今，全市交通行政法律部分一直在展開整理沖擊“黑車”的會戰，法律人員24小時對區域內運營車輛進行排查、查看，克服了各種艱難，重拳出擊，秉公法律，嚴峻地沖擊不合法營運車輛，維護了我市的客運商場次序。
本年是全市交通運送職業全部立異變革、迅速展開的要害之年，交通行政法律作業也面對更急迫更深重的使命。全市交通行政法律部分將投入更大的精力 研討法律作業，投入更多的力氣強化商場監管，強化法律立異，完善法律機制，進步監管才能，將整理和沖擊“黑車”作業耐久展開下去，并構成常態化作業。總 之，他們將以超常態的作業氣魄和超常規的作業方法，保證沈城客運商場穩步健康展開，為效勞百姓出行供給安全、舒服、快捷的搭車環境。
要點查辦：
私家車從事客運運營
為進步法律作業效能，本年全市交通行政法律部分將圍繞“黑車”疑問易發多發的要點區域、要點街路和要點部位，著重查辦非營運車輛使用互聯網渠道 從事客運運營;使用“克隆”或“下線”出租車等從事客運運營;私家車、社會車輛和殘疾人代步車從事客運運營;非營運車輛從事班車客運和包車客運運營;使用 租借車輛從事客運運營等違法違規做法。
與此同時，加強對網絡預約出租
汽車運營效勞法律監管作業的調研，充分使用
現代信息技術，樹立對網絡渠道和運營車輛的有效監管形式和法律方法。
常態監管：
貨運、駕培和公共交通商場
有要點沖擊，更有常態監管。本年，全市交通行政法律部分將把加強運送商場源頭、貨物運送商場、駕駛員培訓商場和公共交通商場的監管作為常態監管。別的，對于四環迅速路超限運送車輛也將加大處罰力度。
總歸，法律部分將愈加重視改進民生，實在從處理人民
大眾最關心、最直接、最實際的交通出行環境疑問入手，把查辦損壞城市建設、侵害職業利益、危害
大眾利益的各類嚴重違法違規做法作為作業要點，維護
大眾的合法利益，維護商場的健康次序。
法律立異：
信息、智能化和傳統法律相結合
為進步法律成效，本年，交通法律將持續加強與
公安部分的常態化聯合法律和作業合作，持續依法公開處理一批“黑出租車”。
別的，本年法律部分還將強化法律立異，深入研討加強運送商場監管的新方法、新舉措，堅持采納信息化、智能化作業手法和傳統法律方法相結合，實在 進步法律作業質量和作業效率。進步法律作業中運政信息體系、車輛定位盯梢體系、視頻監控體系等信息化、智能化手法的有效使用率，進一步遏止不合法營運做法， 實在維護合法運營利益。
