中國
江蘇網(wǎng)3月31日訊 昨天上午，
南京ACP通用航空開展論壇在溧水舉行，來自中美兩國的航空專家、飛機制造商一同討論通用航空在中國的開展。記者理解到，觀光航線、直升機救 援、農(nóng)業(yè)噴灑等航空飛行被統(tǒng)稱為通用航空，目前在我國尚屬起步階段。記者理解到，我省方案在2020年前建立18個通用機場，能夠起降通用飛行器，做到 30分鐘航程掩蓋全省。
南京也方案建立2座通用機場、30到50個直升機起降點。
省交通廳航空處一位擔任人透露，我省將建更多通航機場，其中包括多座水上機場。由于通用航空普通包括了直升機、固定翼飛機和水上飛機、其中直升 機和水上飛機起降十分靈敏，合適作為救援飛機，我省將樹立通用航空應急救援機場網(wǎng)絡。到2020年全省建成通用航空機場18座，完成30分鐘航程掩蓋全 省，而到了2030年乘坐通用航空15分鐘內(nèi)能夠遍及全省。
固然
江蘇是經(jīng)濟大省，但是至今依然沒有本人的外鄉(xiāng)航空
公司，不過這一短板有望在今年突破。
南京空港樞紐經(jīng)濟區(qū)籌建辦主任沈琪透露，
江蘇目前有三 家民營企業(yè)在籌備組建航空
公司，其中蘇商集團的物華航空和新譽集團的江南航空停頓最快。“據(jù)我理解江南航空停頓最快，曾經(jīng)在審核的資料補充階段，最快年內(nèi) 就將成立，并且將以祿口機場作為基地。”
