【河南洛陽墻體廣告】1日晚,春秋航空公司由深圳飛往石家莊的9C8906次航班因天氣原因備降洛陽,有56名旅客拒絕航空公司住宿安排,滯留機艙時間達15個小時。直到昨日12時45分,飛機才再次起飛。律師認為,即使因天氣原因?qū)е潞桨嘌诱`,航空公司也有義務(wù)采取相關(guān)補救措施。
事件
56名旅客拒絕下機,滯留機艙達15個小時
昨日上午9時,9C8906次航班安靜地停在洛陽機場停機坪上,機艙內(nèi)的56名旅客被躁動不安的情緒包圍著。此時,該架次航班在洛陽機場停留的時間已接近12個小時。
這段時間內(nèi),機艙相對密閉的環(huán)境讓包括劉女士在內(nèi)的一些旅客感到頭暈?zāi)垦#饶_也出現(xiàn)了浮腫。
劉女士說,該架次航班原計劃1日14時15分從深圳起飛,16時55分到達石家莊。讓旅客沒想到的是,飛機起飛時,他們接到通知,因深圳出現(xiàn)雷雨天氣,航班被迫延誤。在等待了5個小時后,飛機終于起飛。
當飛機還有20分鐘就要在石家莊降落時,機組通知158名旅客,飛機再次受雷雨天氣影響,將在洛陽機場備降。
當日21時45分,飛機降落在洛陽機場停機坪。隨后,旅客得到消息,飛機將于次日上午9時起飛前往石家莊。102名旅客聽從航空公司和機場安排,前往市區(qū)賓館留宿,其余56名旅客不滿航班一再延誤,拒絕下機,并向春秋航空公司提出賠償要求。
據(jù)洛陽航站站長田鳳東介紹,飛機備降后,春秋航空公司曾打算用大巴,將所有旅客送往石家莊,但遭到拒絕。
解決
幾番折騰后,旅客再次踏上行程
備降事件發(fā)生后,春秋航空洛陽營運部經(jīng)理郭繼紅也趕往洛陽機場,對旅客進行解釋和勸說。據(jù)田鳳東介紹,1日的雷雨天氣影響了國內(nèi)許多航班正常起降,僅首都國際機場就有275架次航班被取消。包括9C8906次航班在內(nèi),當日有3架航班因同樣原因備降在洛陽。
昨日上午,飛機再次沒能按時起飛,有兩名乘客不再選擇等待,改乘火車前往石家莊。這次起飛計劃再次擱置的原因又是什么呢?
飛機備降洛陽后,3名乘務(wù)人員因為要照顧滯留的旅客,也未走下機艙。根據(jù)民航總局對于飛行時間的嚴格規(guī)定,如果這3人于2日上午繼續(xù)執(zhí)行補班飛行,算嚴重違規(guī)行為,這是導(dǎo)致該架次航班未能于9時起飛的直接原因。
經(jīng)春秋航空公司協(xié)調(diào),并向國家民航總局申請,3名乘務(wù)人員終于獲得繼續(xù)執(zhí)行飛行任務(wù)的資格。當日12時45分,飛機起飛,1小時后抵達石家莊。
聲音
即使天公不作美,航空公司也應(yīng)采取補救措施
據(jù)洛陽機場一位負責(zé)人介紹,在申請賠償?shù)倪^程中,有旅客情緒過于激動,一度要求春秋航空公司出具賠償協(xié)議,否則拒絕下機。“旅客的心情可以理解,但失去理智后,這就是一種‘霸機’行為。此次航班接連幾次延誤均由于天氣等客觀原因?qū)е拢@是航空公司和機場方面所不能控制的。”該負責(zé)人說。
在春秋航空公司的官方網(wǎng)頁上,洛陽晚報記者看到:“如由于我公司原因造成航班延誤4個小時以上并直至22時以后,且計劃航班取消的,我們?yōu)槟赓M安排帶盥洗設(shè)施的標準間。除此,無論何種原因航班延誤或取消,我們不承諾提供任何其他補償。”
洛陽晚報記者了解到,國家民航總局于2004年出臺了《對國內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟補償?shù)闹笇?dǎo)意見(試行)》,里面指出,如果由于不可抗拒原因(如航空管制、天氣原因等)導(dǎo)致延誤,按規(guī)定不予賠償;但是由于航空公司原因(如機械故障、飛機調(diào)配等)延誤4個小時以上的,每人予以賠償200元至800元人民幣。
對此事件,“晚報律師幫幫團”成員、河南中冶律師事務(wù)所律師魯輝表示,航班屬于比較特殊的運輸方式,它主要依據(jù)天氣的狀況來確定航班飛行條件。如果因航空公司自身原因造成航班延誤,航空公司應(yīng)依據(jù)過錯原則承擔起相關(guān)責(zé)任;如果因天氣等客觀因素造成航班延誤,航空公司應(yīng)采取補救措施,如調(diào)機、換班、退票等,若沒有采取補救措施而造成乘客損失時應(yīng)當依據(jù)過錯原則予以賠償。