陜西楊凌墻體廣告發(fā)布 近年來，在城市路途建造和改造方面，
西安市的無妨礙設備有了迅速開展，全市新建、改建、擴建的路途，盲道、坡道的設置率達100%。2012年，
西安還榮獲了“十一五”全國無妨礙建造領先城市稱謂。可是，近來，記者走進
西安街頭巷尾，發(fā)現(xiàn)機動車占盲道景象層出不窮。
從2001年開端，
西安市在城市路途建造和改造中，注重完善無妨礙設備，本年2月份以來，
西安加強城市管理，整理妨礙設備，遭到社會各界好評。日前，記者走上街頭，檢查變化，發(fā)現(xiàn)
西安的城市管理還需更精細化，如盲道被占景象嚴峻等。
據(jù)了解，截至現(xiàn)在，
西安市鋪設盲道1186公里，約占市區(qū)路途總量的78%。但記者發(fā)現(xiàn)，如此盲道設備，卻經(jīng)常被停車侵吞，瞎子出行是處處妨礙。
3月27日，記者從南門步行入城，在南門進城的一些小巷子，處處可見占著盲道停放的車輛，一些盲道磚破損無人修，還有許多斷頭路。在南院門的“解放路刷鍋樓”門前，記者看到，商家為了多占道把8米多盲道變沒了，而且在盲道上劃了5個停車位。在這條路上，記者也看到了2輛占盲道的特種警務車占著盲道，其周
圍墻上寫著“依法治國”。走到南廣濟街的“妙境火鍋樓”前，盲道上停滿了車輛，五味十字盲道上停滿了車輛，而且劃了車位。鐘樓鄰近的西大街上，記者首先看到一輛地鐵6號線的勘探車停在盲道上，接著看見2輛警車停在盲道鄰近，其間一輛壓了許多盲道線，記者調(diào)查了半個小時，未見這些占道車輛開走。
隨后，記者向東大街走去，看到
西安市職中門前盲道被占，菊花園連著4輛車停在盲道上。記者看到路口有一個牌子上寫著：東木頭市人行道禁止停放機動車輛，落款是：碑林區(qū)城管，可是各種車輛仍然塞滿了東木頭市的巷子，包含盲道。在碑林區(qū)疾控中心、
西安市第八中學門口，記者都看到了占道車輛，離之不遠的東倉門警務崗兩頭盲道上、東瀛市東口也都停滿了車輛。記者又走了紅纓路、建國路、安東街等，發(fā)現(xiàn)占盲道景象也很嚴峻，在記者所走過的路上許多盲道成了“斷頭路”，沒了盲道，變成了停車場。記者問詢收費員：你們這盲道怎樣好好的中心這塊沒了，這個停車場是誰建的？收費員說：“不知道”。
在記者隨機采訪的市民中，咱們對車輛占道景象也紛繁責備。在大學東路，記者看到路兩頭占道停放的車輛把馬路占了大半，車輛進出非常不方便。路人王東說：“這一塊一向這么，沒人管的，甭說瞎子出行，咱們走路也是妨礙重重啊。”
市民李麗說，
西安盲道建造得不錯，特別是首要大街，可是車輛占盲道很嚴峻。假使瞎子走盲道，看見這些占盲道車輛忍不住會為他們捏把汗。市民張大爺說，好方針、好辦法得執(zhí)行的好，
西安為瞎子建造了盲道，這是功德，可是也得真實疏通，瞎子才干定心出行。像現(xiàn)在這種嚴峻占盲道景象誰來管理很主要，這是咱們城市管理水平的主要表現(xiàn)，要有長效機制。
瞎子按摩師張淼通知記者，曾經(jīng)在盲道上撞過頭，從此也不敢一個人出行走盲道了。他說盲道處處妨礙，步步危機，底子不能定心，只要在有人陪同下才敢出行。市民李楠說，除了政府要抓，那些亂停車的司機也要進步本質(zhì)，不能與瞎子搶道，這是咱們市民歸納本質(zhì)的表現(xiàn)。建議多延聘一些熱心的市民參加監(jiān)督車輛占道。
完畢采訪，記者心境變得沉重。全國舉行城市作業(yè)后，城市管理作業(yè)也在全國各大城市越來越被重視。
西安市各大街、廣場、大型賓館、飯店、體育場館、
醫(yī)院、圖書館、銀行、商場、超市等都進行了無妨礙設備專項改造，盲道建造獲得了各方好評，榮獲了全國無妨礙建造領先城市稱謂。可是，光有建造還不夠，盲道不曉暢，瞎子兄弟也無法真實享遭到政府的關心。
