陜西楊凌墻體廣告發布 記者近日從省交通運送廳得悉，未來五年，
陜西省交通將著力施行“586”戰略，五年投入資金約5000億元，要點施行“八大工程”，力求實現縣縣通高速公路，保證實現要點鎮通二級公路，村村通瀝青（水泥）路，村村通班車，村村通郵，市市通高鐵的“六通目標”。
這“八大工程”分別是歸納交通創立工程、公路開展強
化工程、鐵路建造提速工程、民航開展晉級工程、水運開展打破工程、運送效勞提高工程、才智綠色引領工程、行業管理增效工程。在歸納交通創立工程中，我省將構建以
西安咸陽國際機場和
西安北客站為中心的區域歸納交通中心；開辟“
西安-中亞-歐洲”等貨運航線，結合中歐“五定”班列（定點、定線、定車次、守時、定價）；加速建造
西安咸陽國際機場東航站樓、
西安火車站等9個嚴重歸納客運紐帶，及
西安港、西咸空港等15個嚴重貨運紐帶（物流園區）。
在公路開展強
化工程中，到2020年全省公路網規劃將打破18萬公里。一起，加速
寶雞至坪坎、綏德至延川等一批高速公路嚴重項目建造，建造規劃到達1500公里，通車路程打破6000公里，國家高速公路網
陜西境根本建成，力求省際出口到達25個，著力處理剩下10個縣通高速公路疑問。新改建干線公路規劃約6000公里，完善提高
農村公路約6萬公里。
在民航開展晉級工程中，將全部推動
西安咸陽國際機場三期擴建、
榆林機場改擴建及健康、
延安機場遷建工程施行。大力推動府谷、
寶雞、定邊、韓城等支線機場建造，力求形成“一主八輔”的機場系統。全省航空旅客吞吐量打破5300萬人次，其中
西安咸陽機場旅客吞吐量打破5000萬人次，排行進入全球前40位。加速建造橫山、黃陵等4個通用機場，新建
西安、富對等13個直升機和固定翼機場。
