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廊坊積極承接京津高端產業轉移 12家京企落戶廊坊

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2016年04月07日 05:04 相關案例: 本文標簽: 河北墻體廣告價格

 河北墻體廣告價格 近來,在北京市出資推進局、河北廊坊市人民政府、北京外商出資公司協會一起舉行的京津冀協同開展廊坊出資推介會上,共有12個項目會集簽約,悉數來自北京市重點公司,總出資額近122億元,觸及航空航天、生物醫藥、文明創意、現代服務業等多個范疇。
  三大經濟帶囊括高端工業
  廊坊市委書記王曉東在會上說:“廊坊曩昔主要是瞄準京津的菜籃子、米袋子,把農副產品運進城,把京津公司的配件加工訂單帶回來,在工業格局中處于鏈條低端。在新一輪協同開展大潮中,廊坊加快活躍接受京津高端工業轉移,盡力將廊坊建造為北京非首都功用會集承載地、科技研制立異效果轉化引領區、戰略性新興工業和現代服務業集合區、京津冀全面立異變革試驗區。”
  在空間布局上,廊坊提出了創造三大功用區、三大經濟帶。三大功用區即:北部文創與高端服務大區、中部科創與教育大區、南部領先制造大區;三大經濟帶即通州—香河—武清方向的運河文明創意工業帶、沿張家口—中關村—廊坊天津方向的大數據工業帶、沿G45高速北京中關村—固安—霸州—保定方向的科技效果孵化轉化工業帶。
  京廊變近為通
  廊坊作為京津之間唯一的地級市,主城區距北京和天津中心區分別為40公里和60公里。10個縣(市、區)中有6個與北京接壤、7個與天津接壤。境內有7條干線鐵路、8條高速公路、5條國家級公路和40多條當地公路。
  乘坐京廊通勤高鐵“廊坊號”進京僅需22分鐘,注冊運轉一年多,累計運送兩地旅客約85萬人次。現在,廊坊已與北京市就京廊交通計劃一體化和北京新機場交通集疏運系統建造達到一致。與北京通州區就建造“四路一河”(京秦高速接北京東六環、102國道南移、通大線接通州、密涿高速、北運河管理)達到一致。京廊變近為通、變通為同步伐加快。
  一批重點項目開展順暢
  上一年,亦莊·永清高新區獲批省級高新區,7個項目出場施工,中關村固安園、京冀通航工業園簽定協作協議,與清華大學共建中試孵化基地、與北京大學共建京津冀(廊坊)協同立異創業基地、與中關村協作施行“慧谷·我國”項目等開展順暢。
  現在,北京八中固安分校、北京五中大廠分校已建成使用。京津冀毗連區域疾病防止操控、衛生監督協同開展等協議已簽署,燕達醫院已列入北京市新農合定點醫院。今后,在燕郊寓居的北京醫保對象,也能完成“就近看病,跨省報銷”。

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