江蘇南通
墻體廣告 本報(bào)訊 記者7日從
上海鐵路局得悉，寧啟鐵路
南京至南通段復(fù)線電氣化改造工程4月11日起停止動(dòng)態(tài)檢測(cè)。寧啟鐵路估計(jì)5月開行動(dòng)車組列車，屆時(shí)
南京至
揚(yáng)州只需50分鐘，而
南京至南通全程2.5小時(shí)。
寧 啟鐵路復(fù)線電氣
化工程貫串
江蘇中部地域，全長約268.3公里，設(shè)浦口北、殷莊、六合、余家營、儀征、
揚(yáng)州、
揚(yáng)州東、江都、泰州西、泰州、姜堰、南莫、海 安縣、如皋、白蒲及南通等16個(gè)車站。該工程是對(duì)既有寧啟鐵路停止改造并增建復(fù)線及電氣化，旅客列車設(shè)計(jì)行車時(shí)速達(dá)200公里。寧啟鐵路開行動(dòng)車組列車 后，
南京至
揚(yáng)州將縮至50分鐘，南通至
揚(yáng)州、
南京、
合肥分別縮至1.5小時(shí)、2.5小時(shí)、3小時(shí)20分左右，南通至
漢口、
重慶間最短運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間將縮至5小時(shí) 40分、13小時(shí)左右，南通、海安、
揚(yáng)州等沿線城市至長三角和我國中西部城市間時(shí)空間隔大大縮短。
記者理解到，寧啟鐵路開行動(dòng)車組，
鹽城到
南京往復(fù)列車也相應(yīng)提速，構(gòu)成早中晚三趟往復(fù)特快列車的格局。
鹽城到
南京火車最短運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為2小時(shí)59分，
揚(yáng)州至
鹽城縮短至2小時(shí)30分、東臺(tái)到
鹽城只需59分鐘。
新美
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