江蘇南通
墻體廣告 寧啟鐵路，不斷牽動(dòng)很多人的心。由于，一旦這條鐵路通車，
江蘇蘇中多個(gè)城市的空間間隔將大大拉近。昨天，記者從
上海鐵路局取得最新音訊：4月11日開端，寧啟鐵路將開端動(dòng)態(tài)檢測(cè)，但詳細(xì)通車時(shí)間，目前暫未肯定。
據(jù) 引見，寧啟鐵路復(fù)線電氣
化工程沿長(zhǎng)江東西貫串
江蘇中部地域，全長(zhǎng)約268.3公里，設(shè)浦口北、殷莊、六合、余家營(yíng)、儀征、
揚(yáng)州、
揚(yáng)州東、江都、泰州西、泰 州、姜堰、南莫、海安縣、如皋、白蒲及南通等16個(gè)車站，其中
揚(yáng)州、江都、泰州、姜堰、海安縣、如皋和南通等7個(gè)車站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。
動(dòng) 態(tài)檢測(cè)是在工程靜態(tài)驗(yàn)收合格后，采用檢測(cè)列車、測(cè)試動(dòng)車組、綜合檢測(cè)列車和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備在規(guī)則測(cè)試速度下對(duì)全線各系統(tǒng)停止綜合測(cè)試，檢驗(yàn)相關(guān)系統(tǒng)間接口關(guān) 系，對(duì)全線各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)停止調(diào)試、優(yōu)化，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)功用到達(dá)設(shè)計(jì)請(qǐng)求，為開通提供科學(xué)根據(jù)。此次動(dòng)態(tài)檢測(cè)主要包括軌道、路基、橋梁、電力牽引 供電、通訊系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、客運(yùn)效勞系統(tǒng)、綜合接地、電磁環(huán)境、振動(dòng)噪聲等10大項(xiàng)測(cè)試內(nèi)容。
此前有音訊稱，寧啟鐵路復(fù)線將于今 年5月通車，初試開行10對(duì)動(dòng)車。往常，初試方案開行動(dòng)車增至13對(duì)，但詳細(xì)通車時(shí)間暫未肯定。不過，通車后，蘇中各城市之間的火車將提速：
南京至
揚(yáng)州間 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間將由原來的1個(gè)多小時(shí)緊縮至50分鐘，南通至
揚(yáng)州、
南京、
合肥間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間緊縮至1個(gè)半小時(shí)、2個(gè)半小時(shí)、3小時(shí)20分左右，南通至
漢口、
重慶間最 短運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間將由原來的15小時(shí)38分、28小時(shí)21分緊縮至5小時(shí)40分、13小時(shí)左右，南通、海安、
揚(yáng)州等沿線城市至長(zhǎng)三角和我國(guó)中西部城市間時(shí)空間隔 大大縮短。
新美
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