湖南衡陽墻體廣告 “這下再也不用擔心停車擠占了，人行道既美化又通暢了。”今天早晨，
衡陽市民李奶奶在蓮湖路散步發現，以前光禿禿的人行道增加了灌木綠化帶，將車行道和人行道隔離開來，人行道兩端出入口還設置了石墨球、休閑椅等。
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蓮湖路是
衡陽市人行道“硬改綠”試點道路之一。為加快創建國家園林城市，去年12月以來，該市先后對蔡倫大道、蒸陽北路、衡州大道等25條主次干道實行綠化改造，增加道路兩廂綠化帶、豐富植物多樣性。并投入4000余萬元，在船
山西路、紅湘路等10條主次干道選擇合適路段的人行道增加綠化帶，進行“硬改綠”，改造面積達3萬余平方米。
衡陽市城管局局長謝茂文介紹，“硬改綠”可謂一舉三得。隨著
汽車增多，停車占用人行道甚至占壓盲道的現象愈演愈烈。在人行道上建設綠化帶進行物理隔離，還人行道于行人，這符合省有關部門今年3月下發的“進一步加強城市步行和自行車交通系統建設的通知”的規定。去年，
衡陽市已啟動國家園林城市創建工作，城市道路綠地達標率須高于80%，而目前城區還有40多條道路不達標。“硬改綠”可增加道路綠地率，還有利于推進“海綿城市”建設。按照規劃，
衡陽市力爭用3至5年時間，使全市降雨80%實現自然滲透，以緩解城區內澇。
去年，
衡陽市城區共完成1.5萬株大喬木新植補栽工作，成活率高達96.5%。今年，還將種植3000多株彩葉植物，打造“一路一景”。此外，將按照相關規劃目標，對社區綠化進行全面提質改造。
