廣東肇慶墻體廣告 西江不斷以來在農業灌溉、航運、飲用水等方面發揮著重要作用。但近年來，由于受市場供需嚴重失衡的影響，以及在暴利差遣下，包括我市境內的西江河道非法采砂和非法砂場運營行為屢禁不止，且日益猖獗，對西江水質、兩岸堤防以及河道行洪平安形成極大影響。
近日，記者走訪市水務局、
肇慶海事局、市公路局等部門以及走訪多位市民理解到，近幾年猖獗的盜取河砂行為已對西江整體環境形成許多不良影響。
“鍋底”水貌讓漁民泳手擔憂
“如今的西江水比過去深了不少，我們打魚都變難了。”在江濱西堤邊生活的漁民彭叔通知記者，近幾年在西江大橋左近仍有不少盜取河砂的現象，“通常他 們都在清晨兩三點鐘作業的，非常隱秘。”彭叔說，由于盜取河砂行為十分猖獗，他慢慢發現本人寓居的岸邊地塊有呈現“傾側”的狀況，而抽砂多了，也讓西江水 變深了許多，影響了漁民捕魚，“我們平常捕魚，通常會選擇捕淺水的魚，但假如水加深的話，就沒淺水的位置了，打魚就難很多，而且也會增加船上作業的風險， 怕掉進深水中。”
而另一位漁民陳大叔還通知記者，在江濱西堤止境的不遠處，有一個當地漁民稱為“
桂林灘”的河灘，過去有不少市民喜歡到那里玩沙玩水，但近年來，盜采 河砂現象增加，招致“
桂林灘”灘岸不時“傾側”河中，河水也已漸漸淹上了沙灘。“如今大家都不敢進那個沙灘，由于當中很多中央都陷了下去。”
喜好游泳的彭阿姨對記者說，她自小就在西江游泳，以前的西江水很緩、很靜，但這幾年她忽然覺得西江水流急了許多。“如今游到河道中間的時分，會覺得 到水位深了許多，有時還會看到一些新漩渦。”彭阿姨說，盜采河砂招致河道中呈現了多個“鍋底”外形，十分風險，“如今我游泳會帶多個救生圈去，由于如今水 流急了，怕有風險。”
違法采砂的現象屢禁不止，嚴重影響河床和堤圍的穩定性，大大增加了防洪的壓力，不少崩堤、滑坡等現象都因而而產生。60多歲的王大爺住在九號碼頭附 近一艘用舊船改造的“房屋”里，前方15米就是西江。“我在江上打魚20年了，近年就常看到高要南岸那邊堤圍坍塌，覺得住在堤上也特別不平安。”
盜砂加劇河床河岸自然演化
近幾年，由于受市場供需嚴重失衡的影響，在暴利差遣下，盜采河砂現象屢禁不止。
市水務部門有關擔任人引見，河道是呈動態開展的，有一定的演化規律，在流水的作用下，會構成相對穩定的河床和河岸構造，但經過一定時間后，這些河床 和河岸構造也會發作改動，即河床會呈現下切，河岸會呈現坍塌或滑坡，而這些都屬于正常的自然演化現象。近年來，無序的盜采河砂行為加快了這種自然演化的速 度，招致河床下切加深，河道流態改動，同時讓水流變急，加劇了河水對兩岸的沖刷。”該擔任人表示，急水沖刷到達一定水平后，將更容易惹起河岸滑坡或坍塌。
該擔任人還引見，河砂是自然產物，開采時應契合一定的動態均衡，即依據“來幾”而“采幾”。因而，每次采砂前，我市都會對可采區停止調查丈量， 再作出采砂規劃，分年度方案停止開采。“假如依照規劃，可到達合理、科學開采的目的，對河床和河岸的影響相對較小。”不過，盜取河砂的這些“砂耗子”常常 會突破這種動態均衡。“他們總會過量地抽砂，以至不在可采區作業，四處亂采，進一步加劇對河床和河岸的變化，構成平安隱患。”
盜采河砂影響水上交通平安
去年底，
肇慶海事局特地組織對全市轄區采砂船停止了全面排查，發現轄區停放采砂船（射流式、自吸自卸）共61艘，其中被有關部門扣押、長期閑置停放 和合法采砂區中標工程船12艘，其他49艘都存在非法偷砂嫌疑。“除了本地的船只，當中還發現有來自
浙江、
安徽、
江西等外省籍的采砂船，盜采河砂的行為無 序，且異常猖獗。”
肇慶海事局有關擔任人引見。
該擔任人還引見，無序的盜采河砂行為已嚴重要挾局部大堤和跨江橋
梁平安，給水上交通運輸帶來嚴重的平安隱患。“在盜采河砂的過程中，不法分子為規避 執法部門監管，常常在深夜沒有燈光照明的狀況下作業，或聘用未控制水上交通平安操作技藝的船員作業，容易發作水上交通事故。另外，局部在河道中間作業的采 砂船，未按規則顯現號燈號型，給過往船舶飛行平安構成較大要挾。”
同時，
肇慶海事局還提到，不法分子為采到優質河砂，常常隨意在河道亂采亂挖，惹起航道、航槽變化，招致河面流態變化較大，容易形成船舶失穩翻沉事故發作。
河床下切會降低橋梁構造承載力
在自然力和河道無序抽砂的作用下，近幾年，西江河道上的大橋，其橋位處河床還產生了較大的下切。
