廣東湛江墻體廣告 日前，關于徐聞菠蘿低價暢銷的音訊傳遍網絡，筆者27日前往徐聞理解到，在當地政府和相關部門的共同努力下，徐聞當地菠蘿巴厘種類一級果田頭收買價 從之前的每斤三四角錢上升到5角至8角，之前呈現的菠蘿低價暢銷狀況得到初步緩解。業內人士剖析，隨著菠蘿質量的提升和供給量的減少，市場有望進一步回 暖。
當日下午，筆者趕往當地最大的菠蘿買賣集散地曲界鎮菠蘿買賣市場，固然此地剛剛下了一場大雨，道路泥濘，但沿途隨處可見停靠路邊等候裝載菠蘿的大卡車，市 場周邊更是繁華特殊。種植大戶吳建連通知筆者，從26日下午開端，市場里面的菠蘿忽然就“走”得快了很多，成交量也到達了清明期間的3600噸左右，接近 頂峰期成交量。
徐聞是我國菠蘿的主產區，種植面積26.8萬畝，種類以巴厘為主。菠蘿生長周期為18個月，估計今年收獲面積約為16萬畝，其中處于清明到五一假期之間待 售的菠蘿大約有4萬至5萬畝，共計約12萬—15萬噸。依照往年行情，清明到五一假期的價錢是一年的最高位，但是受寒潮毀壞和扎堆上市影響，今年清明后菠 蘿價錢一路暴跌，最低跌至每斤三四角錢，其中殘次品和尾貨更低至1.2角/斤而置之不理，創近20年歷史最低，當地果農面臨大面積虧損。
當地政府和相關部門出臺多項措施，力促市場回暖。業內人士普遍以為市場將進一步好轉，這批“寒潮果”前段時間已根本消化終了，新上市的菠蘿質量有著大幅提升，而且當地菠蘿的集中上市期已過大半，產量將逐漸下滑。
本文來源于
湛江新聞網：http://news.gdzjdaily.com.cn/zjxw/content/2016-04/28/content_2112977.shtml
本文來源于
湛江新聞網：http://news.gdzjdaily.com.cn/zjxw/content/2016-04/28/content_2112977.shtml
湛江港迎來開展史上又一重要里程碑！昨日上午，隨 著市委書記魏宏廣宣布“
湛江港東海島港區公共深水碼頭工程”正式開工，東海島港區首個公共深水碼頭開建，填補了東海島港區公共碼頭的空白，對促進東海島臨 港重化產業開展意義嚴重。標志著
湛江港集團霞山港區、調順島港區、寶滿港區和東海島港區四個專業港區將并駕齊驅，更好地發揮“一帶一路”戰略支點港口作用 和優勢，為
湛江經濟開展添加動力。市委副書記、市長王中丙致辭。
市指導趙志輝、許順、曹興，市政府黨組成員、開發區管委會主任王再華，
湛江海關、
湛江出入境檢驗檢疫局、
湛江海事局、
湛江邊防檢查站等口岸單位及市直有關部門主要指導參與開工典禮。
湛江港是新中國成立后自行設計和建造的第一個
現代化海港，自1956年5月1日開港以來，在中央和省、市黨委政府，口岸、客戶、船東及社會各界的關懷支持 下，現已開展成為西南沿海港口群主體港、全國沿海重要的主樞紐港和21世紀“海上絲綢之路”戰略支點港。目前
湛江港集團有消費性泊位37個，其中40萬噸 級散貨碼頭1個，30萬噸級油碼頭2個，25萬噸級鐵礦石碼頭1個，15萬噸級煤炭碼頭1個，15萬噸級集裝箱碼頭2個，港口年經過才能達1.1億噸。
東海島港區是
湛江港新時期規劃建立的重要港區，2014年8月經國務院批準對外開放，現已有
湛江鋼鐵基地碼頭投入運轉。今天開工建立的東海島港區首個公共 深水碼頭，工程總投資約9億元，碼頭構造按20萬噸級建立，年經過才能近800萬噸。本項目是
湛江港集團認真貫徹市委、市政府工作請求，發揮比擬優勢、提 升港口中心競爭力，效勞以鋼鐵、煉化、造紙為龍頭的臨港產業鏈條開展的重要舉措，打響了“十三五”港口建立和東海島港區公共碼頭建立的第一炮。
王中丙代表市委市政府對項目開工建立表示恭喜。他說，近年來，
湛江港建立步伐不時加快，隨著東海島港區首個公共碼頭開工建立，又一座新型
現代化港區將拔地 而起，為東海島工業新城的開發建立，為全市臨港產業的匯集壯大，為
湛江的經濟復興開展注入強勁動力。希望各級各部門高度注重，主動作為，優化效勞，保證工 程順利推進，如期建成。
湛江開發區、
湛江港集團、中交水運規劃設計院主要指導紛繁表示，東海島是
湛江工業開展的主戰場，將樹立“創新、諧和、綠色、開放、共享”開展理念，提供優質高效的效勞，全力推進項目加快建立，確保項目按期、保質、平安、高效地完成，打造精品工程，完成地企共贏。
本文來源于
湛江新聞網：http://news.gdzjdaily.com.cn/zjxw/content/2016-04/28/content_2112977.shtml
湛江港迎來開展史上又一重要里程碑！昨日上午，隨 著市委書記魏宏廣宣布“
湛江港東海島港區公共深水碼頭工程”正式開工，東海島港區首個公共深水碼頭開建，填補了東海島港區公共碼頭的空白，對促進東海島臨 港重化產業開展意義嚴重。標志著
湛江港集團霞山港區、調順島港區、寶滿港區和東海島港區四個專業港區將并駕齊驅，更好地發揮“一帶一路”戰略支點港口作用 和優勢，為
湛江經濟開展添加動力。市委副書記、市長王中丙致辭。
市指導趙志輝、許順、曹興，市政府黨組成員、開發區管委會主任王再華，
湛江海關、
湛江出入境檢驗檢疫局、
湛江海事局、
湛江邊防檢查站等口岸單位及市直有關部門主要指導參與開工典禮。
湛江港是新中國成立后自行設計和建造的第一個
現代化海港，自1956年5月1日開港以來，在中央和省、市黨委政府，口岸、客戶、船東及社會各界的關懷支持 下，現已開展成為西南沿海港口群主體港、全國沿海重要的主樞紐港和21世紀“海上絲綢之路”戰略支點港。目前
湛江港集團有消費性泊位37個，其中40萬噸 級散貨碼頭1個，30萬噸級油碼頭2個，25萬噸級鐵礦石碼頭1個，15萬噸級煤炭碼頭1個，15萬噸級集裝箱碼頭2個，港口年經過才能達1.1億噸。
東海島港區是
湛江港新時期規劃建立的重要港區，2014年8月經國務院批準對外開放，現已有
湛江鋼鐵基地碼頭投入運轉。今天開工建立的東海島港區首個公共 深水碼頭，工程總投資約9億元，碼頭構造按20萬噸級建立，年經過才能近800萬噸。本項目是
湛江港集團認真貫徹市委、市政府工作請求，發揮比擬優勢、提 升港口中心競爭力，效勞以鋼鐵、煉化、造紙為龍頭的臨港產業鏈條開展的重要舉措，打響了“十三五”港口建立和東海島港區公共碼頭建立的第一炮。
王中丙代表市委市政府對項目開工建立表示恭喜。他說，近年來，
湛江港建立步伐不時加快，隨著東海島港區首個公共碼頭開工建立，又一座新型
現代化港區將拔地 而起，為東海島工業新城的開發建立，為全市臨港產業的匯集壯大，為
湛江的經濟復興開展注入強勁動力。希望各級各部門高度注重，主動作為，優化效勞，保證工 程順利推進，如期建成。
湛江開發區、
湛江港集團、中交水運規劃設計院主要指導紛繁表示，東海島是
湛江工業開展的主戰場，將樹立“創新、諧和、綠色、開放、共享”開展理念，提供優質高效的效勞，全力推進項目加快建立，確保項目按期、保質、平安、高效地完成，打造精品工程，完成地企共贏。
本文來源于
湛江新聞網：http://news.gdzjdaily.com.cn/zjxw/content/2016-04/28/content_2112977.shtml
新美官網：http://www.zzkailai.com
