重慶手繪墻體廣告設計 付中元，渝北區(qū)王家鎮(zhèn)茍溪橋村一位地道的農民，五年前，他在
鄉(xiāng)村一家磚廠上班時，不測被一輛拉磚的貨車碾壓了右腳，雖經及時治療，他的右腳掌還是落 下了殘疾。但這并沒有影響他悲觀的性格，他積極面對生活，往常，他成為了一名快樂的
鄉(xiāng)村交通平安勸導員。大家都稱他“
鄉(xiāng)村安全使者”。
爭當交通平安勸導員
付中元，今年61歲了，在朋友中他被親切的成為“老付”。兩年前，當老付從村干部那里得知村里要建一個
鄉(xiāng)村交通平安勸導站時，他主動提出了要當勸導員。
村里干部思索到他腿有殘疾，怕他吃不消勸他放棄。可卻把他急壞了，找到村干部說：“你們不要看我是殘疾人，我一樣能為交通平安做出奉獻。我就是 由于在
鄉(xiāng)村道路上的交通事故落下了終身殘疾，所以我才想為道路交通平安做點事，減少事故的發(fā)作，盡量不讓他人再禁受我這樣的災難！”
村干部被打動了，同意了他的請求，很快，他如愿成了一名
鄉(xiāng)村交通平安勸導員，并被分配到王家街道茍溪橋村勸導站工作，擔任第四縱道路交通平安勸導工作。
克制艱難堅持準繩
勸導站剛樹立時，還沒有裝置電動欄桿，攔車的桿子是手動的，其中一頭拴著一塊很重的石頭，每次有車經過后，都需求費力把桿子拉下來。這關于右腿 自身就有殘疾的老付來說，是件十分辛勞的事情，但老付并沒有任何埋怨，每次車輛經過后，他都要拖著行動不便的右腿，努力用身體的重量將欄桿拉下來。
村里有人勸他，痛快把欄桿不斷升起來，不要每次都放下來了，這樣不就處理問題了嗎？老付回絕說：“欄桿就是要讓經過的車輛停下來承受檢查的，檢查沒有平安問題，沒有違法行為后，才干放行！假如把欄桿不斷升起來，勸導站還有什么作用呢？”
工作認真被罵死腦殼
作為交通平安勸導員，老付十分敬業(yè)，檢查、注銷、勸導、發(fā)放材料等等，他都十分認真認真。在他值班時，但凡經過勸導站的
摩托車、小車、貨車、農 用車司機，只需他發(fā)現(xiàn)你有任何違法違章的行為，他都要“扭到費”：勸止、糾正，語重心長地壓服，決不讓你有丁點違法違規(guī)動作，只要讓你安平安全了，他才讓 你分開勸導站。
他發(fā)現(xiàn)
摩托車駕駛員沒戴頭盔，他就會把交巡警支隊配發(fā)的“愛心頭盔”借給駕駛員，并催促他及時出借；小車駕駛員沒有系平安帶，他總是要耐煩催促駕駛員系上平安帶后才放行；貨車駕駛員沒有靠右行駛，他也會糾正后才放行。
大局部經過這里的駕駛員都積極配合老付的工作，但老付也遇到過費事。不少住在左近的村民經常出入這條路，每次都要被老付攔下來檢查注銷后才干走，時間長了，村民們開端不耐煩了。
在一次檢查時，一位經常走這條路的
摩托車駕駛員當天第二次經過勸導站時，依然被攔下來檢查注銷。駕駛員生氣的說：“老付，你個死腦殼，我天天從 這里經過，你天天都檢查我，你有啥子好檢查的嘛，你不累呀？”老付不生氣，笑了笑，解釋道：“我都不嫌費事，你還怕煩呀，我就是死腦殼，也是為你的交通安 全著想呀！你安全了，一家人就安全幸福，你說我這死腦殼有沒有作用呢？”
警車也被攔下檢查
2016年4月27日，在“五一”勞動節(jié)行將降臨之際，渝北區(qū)交巡警支隊保稅港區(qū)大隊副大隊長姚艾帶著牛奶和八寶粥探望慰勞殘疾人勸導員老付。慰勞完畢后臨走之際，民警駕駛的警車卻被老付攔下來了：“等我注銷一下你們再走哈，警車也不能例外。”
一旁的村民聽到這話立馬就笑了：“老付，你還真是死腦殼，慰勞你的交巡警的車你都要攔，你不是死腦殼是什么。”
面對村民的訕笑，老付笑了笑：“我曉得交巡警駕駛警車會帶頭遵紀違法的，我對他們停止檢查，是對他們一個監(jiān)視和提示，讓他們繃緊交通平安這根弦，時辰給普通
大眾做好表率。”
勤勞工作成果突出
雖然工作條件差，工作時間長，有時還得不到駕駛員的了解，工作難度大，但身殘的老付仍然據守在本人的崗位上，而且一堅持就是兩年。
兩年間，他沒有請過一次假，沒有一輛車沒有經過檢查注銷就能經過檢查站的。
兩年里，老付累計檢查、注銷了1.9萬余臺車輛，不論是貨運車、
摩托車和轎車，哪怕一丁點違法狀況和不正常狀況，都會被他記載在冊。
另外，他還發(fā)放各類道路交通平安法的材料5萬余份，勸導糾正了5千余臺次車輛的違法行為。經過他的努力，絕大多數(shù)交通違法行為，均被他堵在勸導 站糾正過來。兩年間，經過他的勸導站的第四縱道路，沒有發(fā)作一同致人傷亡的交通事故，交通違法違章率也明顯降落，左近村民交通平安認識也得到了大幅進步。 身殘志堅的勞動者老付在
鄉(xiāng)村勸導站這個普通崗位上完成了本人的人生價值。
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