貴州凱里墻體廣告 從
成都鐵路局得悉，從5月15日起，
成都鐵路局執行新的列車運轉圖，布置開行旅客列車472.5對，其中動車組列車279對，占總數的59%， 創下歷史新高；晚班動車組常態化開行，中小城市與大城市間“潮汐”客流 ；進一步補強黔、川、渝地級市間始發終到列車運能；初次開行
貴陽直通
廣西北海、
成都直通
內蒙古海拉爾旅客列車。
貴陽開往相鄰城市的晚班動車組將常態化
此次調圖，
成都鐵路局新增開行旅客列車70.5對，其中動車50.5對、普速旅客列車20對，列車開行計劃得到進一步優化，川、黔、渝兩省一市旅客出行愈加便當快捷。
調圖后
成都、
重慶、
貴陽開往相鄰城市的晚班動車組將常態化開行，以滿足中小城市交往相鄰大城市的“潮汐”客運市場需求。例如
貴陽北至
銅仁南高速動車 組G5358/7次（20:37從
貴陽北始發，22:10抵達
銅仁南；07:50從
銅仁南始發，09:20抵達
貴陽北）、
貴陽北至
凱里南高速動車2對 G5368/7次（18:00從
貴陽北始發，18:45抵達
凱里南；10:00從
凱里南始發，10:45抵達終
貴陽北）、G5370/69次（19:00 從
貴陽北動身，19:45抵達
凱里南；07:55從
凱里南動身，08:40抵達
貴陽北）。上班族可在當天下班后乘此類動車組回相鄰城市寓居，以享小城市寧靜的夜晚。
此外，還將陸續增開10對始發終到管內普速列車。
分別為：
貴陽至
成都東K9452/3次、
重慶至草海K9566/7次、草海至
六盤水K9569/70次、
貴陽至
六盤水K9589/90次、
貴陽至昭 通K9391/4次、
六盤水至
凱里K9579/80次、織金至
凱里K9397/8次，
廣元（閬中）至南充北3對：K9371/2次、K9373/4次、 K9375/6次。
貴陽初次開行前往
廣西北海直通列車
成都鐵路局新增直通旅客列車10對，分別為:
貴陽北至
杭州東G1332/1次動車1對、
六盤水至
昆明K1602/1次、K1603/4 次普速列車2對，
重慶北至南通D2270/9次動車組1對、
重慶北至
銀川K1550/49次普速列車1對，
成都東至
南京南D2374/3次動車組1對、成 都至
宜昌東K1018/7次普速列車1對，北京西至
貴陽北D940/39次動臥1對、
廣州南至
貴陽北D2866/5次、D2868/7次動車組2對。
同時調整直通列車運轉區段3.5對，分別為：
貴陽北至
南寧東間2對動車組調整為
貴陽北至
北海D3561/70次、D3568/3次；
達州至
深圳西 K835次延長至巴中始發；
成都至
齊齊哈爾調整為
成都至海拉爾K998/7次，是
成都、
貴陽初次開行前往
內蒙古海拉爾、
廣西北海等旅游景區的直通列車，兩 地民眾再也不用中轉就能夠直達
呼倫貝爾大草原、
廣西北海一享草原和大海的美麗風光。
