天津粉刷墻體廣告制作 昨天得悉,為進(jìn)一步創(chuàng)造京津冀區(qū)域半小時和1小時交通圈,鐵路部門新增京津冀間高鐵列車,減輕區(qū)域內(nèi)交通壓力,滿足旅客遲早乘高鐵出行需要。往后,旅客暢游京津冀,如同坐公交車一樣便當(dāng)。
這次施行京津冀列車遲早高鐵“公交”化計(jì)劃,將率先增開
石家莊、定州東、
保定東到北京西以及
天津西、秦皇島、
唐山、
滄州西、
德州東、沿海到北京 南的近20趟高鐵列車,觸及
天津、北京、秦皇島、
保定等多個城市。“新增列車使用現(xiàn)有高鐵網(wǎng)絡(luò),將京津冀高鐵串聯(lián)成網(wǎng),且優(yōu)化開行計(jì)劃,為旅客出行供給便 捷。”鐵路負(fù)責(zé)人表明。旅客可通過12306官方網(wǎng)站、車站窗口、火車票代售處或北京鐵路局訂票電話(95105105)采購車票。
具體車次:
北京南-
天津西G8901/2次,G8901次北京南22:10開,
天津西22:45到;G8902次
天津西11:02開,北京南11:40 到。北京南-
天津西G8911次,北京南9:55開,
天津西10:31到。沿海-北京南G8912次,沿海7:30開,北京南8:08到。北京西-
石家莊 G8907/8次,G8907次北京西22:08開,
石家莊23:28到;G8908次
石家莊9:56開,北京西11:22到。北京西-定州東G8937 /8次,G8937次北京西21:16開,定州東22:18到;G8938次定州東7:08開,北京西8:16到。北京西-
保定東G8953/4 次,G8953次北京西21:33開,
保定東22:27到;G8954次
保定東7:40開,北京西8:38到。北京南-秦皇島G8923/4 次,G8923次北京南20:30開,秦皇島22:25到;G8924次秦皇島7:55開,北京南9:53到。北京南-
唐山G8917/8次,G8917 次北京南18:10開,
唐山19:39到;G8918次
唐山7:56開,北京南9:28到。北京南-
滄州西G9003/4次,G9003次北京南 21:32開,
滄州西22:24到;G9004次
滄州西7:23開,北京南8:21到。北京南-
德州東G8935/6次,G8935次北京南22:22 開,
德州東23:35到;G8936次
德州東7:15開,北京南8:51到。
增開100對遲早動車
實(shí)行新列車運(yùn)轉(zhuǎn)圖后,鐵路部門將表現(xiàn)高鐵成網(wǎng)優(yōu)勢,加大干線高鐵動車組列車開行密度。依據(jù)客運(yùn)商場新變化,以京滬、京廣高鐵為主骨架,在京滬、 京廣、滬昆等高鐵線路增開遲早時段動車組列車100對,為從中小城市去往附近大城市的旅客供給便當(dāng),滿足旅客遲早出行需要。此外,首開
貴陽北至北京西高鐵 動臥列車,
哈爾濱西至
鄭州東、
贛州至
深圳北、
貴陽北至
北海等有些跨區(qū)域中遠(yuǎn)程動車組列車。此外,首開
南京至南通動車組列車,車程將由現(xiàn)在的4小時緊縮至 2.5小時以內(nèi)。
開行3400對旅客列車
新圖共組織開行旅客列車3400對,其間動車組列車2100多對、普速列車1200多對。增開地級城市間始發(fā)終到普速列車38對,使地市級城市 間人員交游和商貿(mào)文化交流將更加親近;增開中西部區(qū)域旅客列車近100對,進(jìn)步中西部區(qū)域鐵路客運(yùn)效勞有用供應(yīng);環(huán)繞滿足紅色旅行、老區(qū)旅行、邊遠(yuǎn)地方旅行、 家庭旅行、休閑旅行和生態(tài)、森林等特征旅行需要,鋪劃旅行專列運(yùn)轉(zhuǎn)線69條,支撐旅行業(yè)開展;在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,進(jìn)一步增開市域列車和城際列車,改進(jìn)城市公共 交通,便當(dāng)郊區(qū)
大眾出行。
推400余種特征餐食
鐵路部門將在全國動車組列車上,一致推出“我國鐵路餐飲”系列產(chǎn)品。據(jù)介紹,“我國鐵路餐飲”系列產(chǎn)品針對不一樣區(qū)域、不一樣時節(jié)、不一樣時段、不一樣 花費(fèi)需要,在原有快餐盒飯基礎(chǔ)上,推出包子、餃子、面條及多種賦有地域特征的餐食,種類由本來的300余種增加到400余種。鐵路總
公司將依照國家食品安 全辦理法律法規(guī)規(guī)則,對“我國鐵路餐飲”系列產(chǎn)品施行嚴(yán)厲的質(zhì)量操控,采納索證索票準(zhǔn)則,操控出產(chǎn)加工、倉儲配送及列車出售等各環(huán)節(jié)食品安全辦理,為旅客 供給安全、滿足的餐飲效勞。
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