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石家莊欒城機場近來經(jīng)過近距離運送天資審定，計劃6月份注冊至
承德、秦皇島等地的民用航線。往后，隨著國家低空空域敞開“利好”方針的執(zhí)行，省會市民打“飛的”，兩小時內(nèi)就可以抵達省內(nèi)多個城市。
中航通用飛機有限責(zé)任
公司所屬
石家莊欒城機場，坐落我市欒城區(qū)，跑道長度1200米、寬30米，于2013年啟用，是省會第一座專用的通用航空機場。現(xiàn)在，由
珠海的中航通用機場處理有限
公司保管。首要執(zhí)行新機試飛、私照培訓(xùn)、航拍、航測、護林等工作。
石家莊欒城機場順暢經(jīng)過近距離運送運用答應(yīng)天資審定，變成國內(nèi)首個依據(jù)新《通用航空（近距離運送）機場運轉(zhuǎn)處理辦法》經(jīng)過審定的通用機場。繼
呼倫貝爾近距離運送通用機場試點后，
石家莊欒城機場將變成民航局同意的國內(nèi)首個其他區(qū)域通用機場。也標(biāo)志著近距離運送通用機場試點規(guī)模已成功由
內(nèi)蒙古區(qū)域進一步延伸拓寬到華北區(qū)域甚至全國規(guī)模。
經(jīng)過近距離運送天資審定后，
石家莊欒城機場就具有承當(dāng)旅客運送和貨物運送的答應(yīng)條件。“我們從
石家莊到
承德這條航線現(xiàn)已批復(fù)，正在跑辦手續(xù)的是從
石家莊至
張家口、
唐山、秦皇島的航線。加上近距離運送的功用后，那么在通用機場里邊，功用就全了。”保管欒城機場的中航通用機場處理
公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，現(xiàn)在，執(zhí)飛這些省內(nèi)近距離航線的機型首要有塞斯納208飛機和國王350飛機等，這些飛機搭載人數(shù)約10人擺布。由于有國家方針扶持，將來機票定價也會相對較低。雖然運轉(zhuǎn)成本較高，但是有國家方針補助，首要是為了讓市民能坐得起，出行便利。估計從
石家莊飛到
承德300元至500元擺布，具體
價格沒有斷定。
有關(guān)連接
利好方針緩解“上天難”
通用航空是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛翔和公共航空運送飛翔以外的所有低空航空活動。由于曾經(jīng)中國低空敞開有限，通用航空飛翔使命需求處理諸多使命申請和批閱手續(xù)，
石家莊欒城通用機場省內(nèi)航線的獲批也是如此，申報進程“很雜亂、很費事”。
5月17日，國務(wù)院印發(fā)的《對于推進通用航空業(yè)開展的輔導(dǎo)定見》有望逐漸改變這一局面。《定見》清晰，將擴展低空空域敞開。將2013年完成敞開的真高1000米以下，提高到完成真高3000米以下監(jiān)督空域和陳述空域無縫銜接，簡化通用航空飛翔批閱存案程序。便利通用航空器方便機動飛翔，處理“上天難”疑問。
《定見》還清晰，到2020年，國內(nèi)建成500個以上通用機場，根本完成地級以上城市擁有通用機場或統(tǒng)籌通用航空效勞的運送機場，通用航空器有5000架以上。
