貴州凱里墻體廣告 交通平安與每個人息息相關，交通平安，來自于文化有序的交通環境，文化出行其實并不是難事，只需每個交通參與 者，崇尚文化交通，恪守交通法規，做到文化行車、文化行路，每一個人都做文化交通的理論者、傳播者和推進者，讓文化出行成為生活中的一種習氣，交通平安就 會離我們越來越近。
每一天在生活中，我們大家都會經過斑馬線，在斑馬線上的時分你會產生這樣的疑問？當我行走在斑馬線上的時分我能否應該避讓車輛呢？當我在行車的時分能否該避讓行人呢？帶著這個疑問，記者先隨機采訪幾位市民朋友。
市民楊先生：我以為就是車讓人，在斑馬線上，我希望行人走快一點，由于我們停留時間太長的話，會形成車輛道路的擁堵，然后大家都不便當，所以略微快一點點。
市民高女士：我覺得準繩上肯定是人讓車吧，但是有時分遇到一些大車他們的慣性可能比擬大，所以我覺得我們行人應該有規避車輛的認識，你經過斑馬線但是你盡量的快速經過，有的車他可能想剎但是剎不住了，這樣受傷的還是行人。
經過記者對市民朋友的采訪，有的人選擇車讓人，有的人選擇人讓車，但是大家提出了一個疑問，假如行人闖紅燈，不恪守交通規則形成事故的話，能否應該承當義務呢？
帶著市民朋友的疑問，記者行將前往
凱里市
公安局交警大隊，一同來聽一聽交警的聲音。
凱里市交警大隊事故偵查科副大隊長田勇：這 是肯定的，只能講，我們在處置相似事故我們要從各方面取證。第一是我們的天網工程，也就是大家俗稱的監控。第二我們還要調取駕駛員同樣有目睹證人。這個事 故很有復雜性，取證的義務也不一定是定性為就是一個事責或者一個同責。假設一個正常的車輛在綠燈放行的時分，行人是沒有看交往車輛忽然橫穿，招致駕駛員的 正常避讓措施，曾經來不及發作事故，義務還會大一點。但是法律有規則，假如你明曉得斑馬線有行人通行，及時他闖紅燈了你發現了也應當減速慢行或者停車讓 行。這個是詳細事故詳細剖析，但是假如行人真的是闖紅燈一旦發作事故肯定是要承當事故義務的，至于大小由我們調查取證來定。
文化行車禮讓斑 馬線，不只可以反映出一個城市的文化水平，更能折射出每一個交通參與者的文化素質。在斑馬線前終究是人讓車還是車讓人，這個問題在您的心中有答案了嗎？其 實最好的答案就是在斑馬線前車與人相互禮讓，那么城市的交通將會變得愈加通暢，行人過馬路也會變得愈加平安。
