湖南衡陽墻體廣告 “是真的會打表嗎？”剛下高鐵的劉先生重復向法律人員確認后，才放心坐上的士車。上車后的士司機按下打表器，臨走時劉先生快樂地給法律人員豎起了兩個大拇指：“之前聽說
衡陽高鐵站鄰近的的士車漫天要價，如今可以標準辦理，為
衡陽點贊，期望你們法律人員能堅持下去，徹底改變這種局勢!”
出租車在專用通道內排隊候客 乘客有序上車
9月22日下午2點，記者來到武廣高鐵
衡陽東站發現，在高鐵
衡陽東站出站口、進站口、的士站等當地都有數名法律人員在活動巡查。公交車、的士、班車等客運車輛的辦理得到有用加強，高鐵
衡陽東站客運市場全體相貌面目一新。
在高鐵
衡陽東站的士站，記者看到出租車在專用通道內有次序地排隊候客，乘客有序上車。數名法律人員正在現場維持次序，幫乘客放置行李，并逐個提示司機按規則打表計價。一起提示乘客，如遇出租車不打表的情況，要活躍進行投訴舉報，并要主動回絕拼車、議價等景象，一起營造杰出的搭車環境。
高鐵站的士車按規則打表不再拼客宰客 市民紛繁點贊
隨后記者登上了一輛出租車，記者標明要到市區神龍大酒店后，司機按下計價器計價，并未隨意喊價。在車上司機樂滋滋地和記者攀談了起來：“之前高鐵站鄰近的本地司機有一個不成文的聯盟，一致組織起來維持所謂的拼客次序，
衡陽東站簡直成了大多數出租車的禁區。近來法律部分大力整治高鐵的士車宰客亂象，如今客運次序安穩，大家都有活干。之前你去神龍不打表最少五、六十塊以上，今日打表大概就三十多塊錢!”
坐車不再被強行拼車了，也不隨意挨宰了，在高鐵乘坐出租車的市民紛繁給
衡陽本次對出租車的整治行動點贊，在
長沙上班的許先生非常欣喜的告訴記者：“根本每個月都坐高鐵回
衡陽，之前出租車根本都是要拼滿4個人才走，耽誤了很長時刻。并且每人到市里不打表最少要50元以上，如今打表近點的當地只需20多元。這次政府的確給市民辦了件大好事，期望以后不要再反彈!”
來源于 新美
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