湖北荊州墻體廣告 荊州，因水而興，毗鄰長江黃金水道，是
荊州交通的一大特征，也是共同的開展優勢。怎么非常好的發 揮這個優勢，為
公司和當地經濟開展效勞，是一個首要出題。本年以來，
荊州市當地鐵路局經過大力推廣
公司協議運送，打通“水鐵聯運”的要害節點，在拓寬西北 西南貨運商場、助推
荊州公司“走出去”上，取得了首要發展。
記者在荊沙鐵路的沙市貨運站看到，天天大約有3000臺美的冰箱，被運往
烏魯木齊、
廣州等地。
據 某物流有限
公司荊州物流基地的有關負責人介紹，此次他們之所以挑選用鐵路來運送一部分冰箱商品，首要是因為他們的首要效勞目標——
湖北美的電冰箱有限公 司，本年的產值呈現了大幅添加。估計僅本年一年，該
公司的產值就可到達450萬臺，下一年更是會添加到600萬臺以上。如此大規模的運量，再加上商品又都主 要是銷往
云南、
貴州、
四川和
新疆、東北等地，自然是挑選鐵路更為合算。
雖然從本年9月底才正式與當地鐵路局進行協作，但某物流
荊州基地物流基地負責人劉江表明，跟著產值的添加，和協作機制的逐漸完善，下一年，他們經過鐵路運送的商品還會更多。
除 美的以外，據
荊州市當地鐵路管理局有關負責人表明，現在，還有多家
荊州本地
公司也在與他們進行協議運送的有關協作和洽談，在不久的將來，這種點對點的方 式，還將會有一個更大的添加。而本年下半年出臺的國家有關高速公路制止雙排車上路的規則，也對這個趨勢起到了火上加油的作用。
除 了充沛發掘荊沙鐵路輻射西南、西北和東北商場的優勢外，近年來，
荊州市當地鐵路局還大力開展了“水鐵聯運”的事務。2014年，由該局投資3300萬元， 由沙市南站至
荊州旺港碼頭的鐵路專用線建造完結，通往長江邊最終一公里的要害節點被全部打通。北接
河南焦作至
湖北枝江的焦枝鐵路，南抵長江“黃金水道”， 荊沙鐵路儼然已變成
聯通中西部區域與華東城市港口的一個首要節點。其中，來自鐘祥區域胡集鎮的
化工公司出口事務，年發貨量達10萬噸以上。
通 過大力開展水鐵聯運和
公司協議運送，估計到“十三五”時期，荊沙鐵路的貨運量將到達400萬噸擺布，變成蒙華鐵路主通道的有用彌補。一起，從2014年開 始，
荊州市當地鐵路局也積極開展了與國電長源
荊州熱電廠的協作與洽談，期望使用現有的荊沙鐵路，逐漸實現熱電廠煤炭運送的全部鐵路化。然后削減重載運煤車 輛對城區路途的損耗，以及粉塵污染等疑問。現在，該運送專線已建筑至國電集團
荊州煤炭儲配基地鄰近，只剩下最終300米的裝卸線，亟待完結。
