湖北墻體廣告 公交車遭遇公共安全、運營事故或機件毛病等嚴重突發緊急狀況，駕駛員觸碰駕駛臺里裝置的“一鍵報警”按鈕，體系就會主動報警，將公交車內的視頻、音 頻信號經過無線網絡，實時傳輸到
公安機關110指揮調度基地、公交集團有關調度指揮基地和
武漢公交反恐安保大隊。駕駛員一起還可經過對講體系實時陳述現場 狀況，
公安機關、公交集團等將依據警情種類及時呼應、敏捷處置。
昨日上午，
武漢公交舉辦反恐、消防應急演練。這次演練中，我市公交初次試行了“一鍵報警”體系。
據介紹，“一鍵報警”體系是在每臺公交車的駕駛室兩個方位，各裝置一個“一鍵報警”按鈕，駕駛員觸手可及。遇到危急狀況時，駕駛員按下“一鍵報 警”按鈕后，體系就會主動報警。“一鍵報警”發動后，
公安機關110指揮調度基地、公交集團調度指揮基地和
武漢公交反恐安保大隊的有關網絡，就接入了事發 公交車車載的4個監控視頻和音頻。“完結實時查看、監控事發公交車的現場狀況，便于輔導駕駛員在榜首時間、榜首現場采取合理有用的處置辦法，也利于
公安機 關110指揮基地、公交集團調度指揮基地、公交反恐安保大隊能夠敏捷集結力氣赴現場敏捷處置。”
據悉，我市正以日均130臺的速度，竭盡全力裝置、調試公交車“一鍵報警”設備和體系。現在已裝置2000多臺并正在進行調試，“本年12月底，全市一切8000余臺公交車將悉數裝置到位并與110聯網，‘一鍵報警’正式投入使用。”
現在，我市公交日均客流400萬人次，公交的安全運轉觸動著千家萬戶。
武漢公交集團有關負責人表明，“一鍵報警”完結了公交車突發狀況下的敏捷 報警，可為包含110、120、119等在內的應急救援爭奪寶貴時間。一起，也能震懾各類對于公交車的違法犯罪，最大限度維護司乘人員的生命財產安全。
我市是全省首個為城市公交裝置“一鍵報警”體系的城市。北京等地也正在施行城市公交“一鍵報警”體系。
眼下，
武漢公交集團對于涉及公交“一鍵報警”體系的各級管理人員和營運駕駛員、調度員等，進行分層分類訓練，估計本年12月18日前完結一切人員的訓練。
三大類狀況下可發動“一鍵報警”
公共安全
公交車上發作司乘膠葛、治安膠葛等影響車輛營運的；發現可疑物品上車，乘客拒不合作查看的；揚言、要挾放火、綁架車輛，也許危害公共安全的；發現帶著危險物品搭車，乘客拒不下車的；圍堵公交車影響公交營運次序的；公交車上發作放火、爆破、綁架車輛、人質等突發事件。
