湖北荊州墻體廣告 荊州，因水而興，毗連長江黃金水道，是
荊州交通的一大特征，也是共同的開展優(yōu)勢(shì)。如何更好的表現(xiàn)這個(gè)優(yōu)勢(shì)，為
公司和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)開展效勞，是一個(gè)首要命 題。本年以來，
荊州市當(dāng)?shù)罔F路局經(jīng)過大力推行
公司協(xié)議運(yùn)送，打通“水鐵聯(lián)運(yùn)”的要害節(jié)點(diǎn)，在拓寬西北西南貨運(yùn)商場(chǎng)、助推
荊州公司“走出去”上，取得了首要 發(fā)展。
記者在荊沙鐵路的沙市貨運(yùn)站看到，天天大約有3000臺(tái)美的冰箱，被運(yùn)往
烏魯木齊、
廣州等地。
據(jù)某物流有限
公司荊州物流基地的有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次他們之所以挑選用鐵路來運(yùn)送一部分冰箱商品，首要是因?yàn)樗麄兊氖滓谀繕?biāo)——
湖北美的電冰箱有 限
公司，本年的產(chǎn)值呈現(xiàn)了大幅添加。估計(jì)僅本年一年，該
公司的產(chǎn)值就可到達(dá)450萬臺(tái)，下一年更是會(huì)添加到600萬臺(tái)以上。如此大規(guī)模的運(yùn)量，再加上商品又 都首要是銷往
云南、
貴州、
四川和
新疆、東北等地，自然是挑選鐵路更為合算。
雖然從本年9月底才正式與當(dāng)?shù)罔F路局進(jìn)行協(xié)作，但某物流
荊州基地物流基地負(fù)責(zé)人劉江表明，隨著產(chǎn)值的添加，和協(xié)作機(jī)制的逐步完善，下一年，他們經(jīng)過鐵路運(yùn)送的商品還會(huì)更多。
除美的以外，據(jù)
荊州市當(dāng)?shù)罔F路管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人表明，現(xiàn)在，還有多家
荊州本地
公司也在與他們進(jìn)行協(xié)議運(yùn)送的有關(guān)協(xié)作和洽談，在不久的將來，這種點(diǎn)對(duì)點(diǎn) 的方法，還將會(huì)有一個(gè)更大的添加。而本年下半年出臺(tái)的國家有關(guān)高速公路制止雙排車上路的規(guī)則，也對(duì)這個(gè)趨勢(shì)起到了推波助瀾的效果。
除了充沛挖掘荊沙鐵路輻射西南、西北和東北商場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)外，近年來，
荊州市當(dāng)?shù)罔F路局還大力開展了“水鐵聯(lián)運(yùn)”的事務(wù)。2014年，由該局出資3300 萬元，由沙市南站至
荊州旺港碼頭的鐵路專用線建造完成，通往長江邊最終一公里的要害節(jié)點(diǎn)被悉數(shù)打通。北接
河南焦作至
湖北枝江的焦枝鐵路，南抵長江“黃金水 道”，荊沙鐵路儼然已變成
聯(lián)通中西部區(qū)域與華東城市港口的一個(gè)首要節(jié)點(diǎn)。其間，來自鐘祥區(qū)域胡集鎮(zhèn)的
化工公司出口事務(wù)，年發(fā)貨量達(dá)10萬噸以上。
經(jīng)過大力開展水鐵聯(lián)運(yùn)和
公司協(xié)議運(yùn)送，估計(jì)到“十三五”時(shí)期，荊沙鐵路的貨運(yùn)量將到達(dá)400萬噸擺布，變成蒙華鐵路主通道的有效補(bǔ)充。一起，從 2014年開始，
荊州市當(dāng)?shù)罔F路局也積極開展了與國電長源
荊州熱電廠的協(xié)作與洽談，期望使用現(xiàn)有的荊沙鐵路，逐步完成熱電廠煤炭運(yùn)送的悉數(shù)鐵路化。然后減 少重載運(yùn)煤車輛對(duì)城區(qū)路途的損耗，以及粉塵污染等疑問。現(xiàn)在，該運(yùn)送專線已建筑至國電集團(tuán)
荊州煤炭?jī)?chǔ)配基地鄰近，只剩下最終300米的裝卸線，亟待完成。
