湖北墻體廣告 記者從
湖北省當地海事局得悉，10月31日零時至11月6日零時，江漢運河全線將實施封航，這是交流長江中游與長江最大支流漢江中游間的捷徑——江漢運河通航兩年來初次實行禁航。
江漢運河全長67.22公里，2014年9月26日正式通航。它將往復
荊州和
武漢的航程縮短了200多公里，將往復
荊州與潛江的航程縮短了600多公里，形成一條盤繞江漢平原、內連
武漢城市圈810公里、
聯通長江中游和漢江中游間的千噸級高等級航道圈。
湖北省當地海事局有關負責人介紹，作為南水北調中線抵償工程——引江濟漢工程的重要部分，江漢運河工程至今沒有到達規劃引水流量，為檢查工程能否到達規劃引水規劃，有關部分擬于11月1日至11月5日進行引江濟漢工程規劃引水流量實驗。實驗時期，工程途徑不具備通航條件。
依據有關規定，
湖北省當地海事局下發江漢運河通航以來初次禁航令。禁航時期，江漢運河龍洲垸船閘、高石碑船閘將中止開放。
為保證禁航時期船只待閘水域安全，
湖北省當地海事局組織
荊州、潛江兩地海事部分，別離加強對江 漢運河進口段、出口段的現場保護；并請求所有船只遵守指揮，禁航時期需過閘的船只統一在龍洲垸船閘上閘首靠船墩、高石碑船閘下閘首靠船墩等地臨時停靠，并 落實好24小時船只安全值守。
