福建莆田墻體廣告 繼自學直考后，駕考又迎新的改革。10月1日起，
福建省《機動車駕馭訓練先學后付、計時收費形式效勞合同（演示文本）》正式施行。
莆田有些駕校已于10月開端試點先訓練后付費方法，并對新收費形式的合同范本進行修正。
記者昨天查詢發現，在全市34所駕校中，“先訓練后付費”的形式并未得到推行。各大駕校仍處于張望中。業內人士剖析，本年省
公安廳、省交通廳聯合下發告訴：年末前，完結計時訓練計時收費、先訓練后付費、分期間收費等效勞形式的駕培組織，掩蓋率到達50%以上。但這一方針并不具有強制性，未履行的駕培組織會有哪些處分，也未清晰。
新駕培形式未現“嘗鮮”者
此前，涵江區一家大型駕校已在A3駕考上試點先訓練后付費形式，收費按照4∶3∶3的份額：報名時先交悉數膏火的40%，經過門類一考試、開端門類二學習前，再交悉數膏火的30%；門類二考過預備門類三學習前，再交納剩下30%的膏火。一起，施行新收費形式后，按照《機動車駕馭訓練先學后付、計時收費形式效勞合同（演示文本）》簽訂合同。
與舊合同相比，新駕培收費合同中，條款變化主要為：新增兩項內容。其一，學員一次性付出“路途交通安全法令、法規和有關知識”、“安全文明駕馭知識”理論知識訓練費與教材費、樹立檔案材料費等費用；其二，學員每次完結駕馭操作技能訓練后，按預定時段學時
價格付出訓練費用。
不過，記者發現，沒有學員“嘗鮮”，按“先訓練后付費”形式訓練。
年末前新形式在有些駕校推行
“學一次，交一次錢，有的學員覺得繳費進程繁瑣。別的，9月份
莆田駕考商場的‘
價格戰’，致使大有些駕校學員人滿為患，沒有持續招收新的學員，新的駕培形式何時履行，目前難斷定。”駕培職業一人士剖析。
該人士還以為，新駕培收費形式方針雖然在10月1日起施行，但并沒有清晰未履行新形式的處分，大有些駕校仍在張望期間，這是“先學后付”遇冷的原因。
對此，記者向
莆田市運管處了解狀況。工作人員泄漏，他們會力爭在年末前，讓
莆田有些駕校發動“先訓練后付費”的新形式，并在將來兩年，逐步完結全掩蓋。
