湖北黃石墻體廣告 作為路途交通標識，斑馬線的首要功能是引導市民安全過馬路。可是，大冶不少斑馬線卻讓市民很迷惑。本來，這些斑馬線走著走著就進了美化帶或花壇，乃至兩端都是花壇。連日來，記者查詢發現，有些地段的斑馬線的確不是那么的“疏通無阻”。
鏡頭一：“攔腰截斷”
地址：通往
黃石火車站的金橋大路
11月1日10時許，記者搭車從106國道羅橋街辦徐家鋪路段十字路口向左轉彎，便進入通往
黃石火車站的金橋大路。
走了一瞬間，一條剛施劃不久的白色斑馬線映入眼簾，奇怪的是這條斑馬線卻被路途中心的一條美化帶“攔腰截斷”，將它分為了兩節。行人順著它走著走著就走進美化帶里了，沒當地落腳。
“真 不知道，最初有關部分施劃這么的斑馬線能起什么效果？”家住鄰近居民區的徐師傅稱，他平常都是向斑馬線兩旁多走二三十米，等來到花壇止境路口時，再橫穿馬 路，以免將花壇里的這些花草都踩死了。“不過，平常仍是有一些白叟或許小孩，他們沿著斑馬線走到花壇邊后，直接踩著花壇里的漂亮花草走過去。”
鏡頭二：“另辟蹊徑”
地址：迅速路與大冶城投
公司T型路口
在這條迅速路，車輛絡繹不絕，因為鄰近有不少居民區，行人也不少。可是，有兩條斑馬線讓行人很迷惑。
11月1日14時30分許，記者來到這個T型路口看到，從大冶往
黃石方向的兩條斑馬線設計得都有些不合理，只見行人通過交通島，然后沿著斑馬線走到止境時，都是一個花壇，讓人無路可走。
記者在現場調查了十來分鐘，發現有6位行人先后通過那些斑馬線，然后他們都直接踩著長勢喜人、惹人心愛的花草走下去。這既是一種不文明景象，并且還存在著必定的安全隱患。
鏡頭三：“掐頭去尾”
地址：觀山路鐵路橋前十字路口
11月2日上午11時30分許，記者來到城西路與開元大路相交的十字路口看到，這兒共有4條方便行人通行的斑馬線，卻有3條斑馬線或“掐頭去尾”，或一頭連著花壇。
在東西邊那個交通島小三角形的花壇里，被人踩出了兩條“小路”。本來，這個三角形花壇居然與兩條斑馬線相連，其間朝西的那條斑馬線的止境仍是花壇。只見花壇里那些長得旺盛的花草，被行人踩得只剩下濕漉漉的泥土了。
一位接孩子放學的家長對記者說，兒子在離這個十字路口100多米遠的觀山學校讀書。“每次我帶孩子過這條馬路時，我就犯愁，是直接帶孩子從這花壇上踩過去呢？仍是繞到沒有斑馬線的公路上再橫穿馬路？”
隨后，記者沿著城西路一路走著，還發現了多條相同將行人引向美化花壇的斑馬線。
市民期盼 奇葩斑馬線需從頭施劃
“這個十字路口的這些斑馬線也太奇葩了，都畫到花壇上去了，好好的一塊花壇硬是踩出了一條路。”在觀山路鐵路橋前十字路口，市民李女士有些不解地說，不知最初擔任施劃的部分是怎樣想的，怎樣就沒考慮到這些疑問呢？
對 于學校周圍十字路口的這些斑馬線，冶師附小教學集團觀山校區的柯教師也很迷惑。她對記者說，平常他們老是教學學生，過馬路必定要走斑馬線。一起還教學學 生，不能蹂躪花草樹苗，要維護它們。可是一到這個十字路口后，的確讓教師和學生們都很煩惱，遵守交通規則，過馬路走斑馬線，會踩傷花壇里的花草；不想踩傷 花壇里的花草，過馬路時就只能橫行無忌，又太風險了。
在通往
黃石火車站金橋大路那條斑馬線現場，鄉民陳光芒通知記者，最初這條路的中心是沒有這個 美化帶的。平常，他們都是從這兒通過，這兒約定俗成成了鄉民的人行道。“如今這兒建了花壇，將人行道占用后怎樣沒留出斑馬線的方位，害得鄉民出行只能踩著 花壇而過。坦白地說，有時我也很疼愛這些花草，可是他人天天都這么踩，我們都習慣了。”
“斑馬線終點無路可走的設計還真是奇葩。”采訪中，不少市 民表明，斑馬線是專供行人通行的路途標志線，被大家稱為“生命安全線”。依照有關規定，斑馬線的設計有必要標準并堅持疏通。“如果斑馬線被花壇或許美化帶占 用，有關部分應當導致注重，要么把花壇搬遷，要么從頭規劃斑馬線，否則，斑馬線便起不到維護行人安全過街的效果。”
部分表明 將責成有關部分 到現場和諧處理
這些斑馬線究竟是何時畫上的？有關部分為何如此設置？為何大冶會呈現如此多的“奇葩斑馬線”？帶著這個疑問，記者采訪了一位老交警，他通知記者，斑馬線的止境是花壇，無疑將本來方便市民出行的斑馬線變成一個“死胡同”，這么的斑馬線肯定是不符合標準的。
“這 里我還要著重一點，路途上的斑馬線不必定都是交警部分施劃的，有的是由路途建造方擔任施劃的，還有的是由城管或許公路等部分擔任施劃的。”該交警表明，這 些工程的設計者和建造者只知道依葫蘆畫瓢，照搬照抄，不結合實際，憑空想象別具一格，結果施劃出來的斑馬線變成奇葩，變成大家的笑柄。
市
公安局交 通差人大隊交管科夏姓擔任人介紹，作為交警部分，他們只擔任大冶大路、新冶大路、金湖大路這三條首要路途，以及
東風路、湖濱路、勁牌路等城區路途的斑馬線 施劃。像上述反映的這幾個路段的斑馬線，都不是由他們施劃的。至于是由哪個部分擔任施劃的，他也沒搞清楚。反正在施劃之前，有關部分并沒有與交警部分進行 交流，聽取交警部分的定見，呈現了有的路段花壇將人行過街斑馬線的出口端擋住了，這是美化設備建造與交通設備呈現抵觸的典型事例。
隨后，記者找到有關部分反映情況，有的部分表明，不清楚這個工作；有的部分表明，還需要與別的部分合作，一起來處理這個疑問。
11月2日下午，記者將疑問向市政府督查室反映后，其有關擔任人表明，近來，將讓城管、公路、交警等有關部分擔任人一起到現場和諧，并督辦有關部分提前將“奇葩斑馬線”從頭施劃，然后方便市民出行。
