廣西梧州墻體廣告 梧州航道辦理局采取多項行動，活躍應(yīng)對枯水期，保證長洲船閘和長洲壩下航道通航安全疏通。
進入10月份枯水期以來，
廣西大部分地區(qū)降雨量減少，西江航運干線航道水位逐漸回落，長洲水利樞紐下泄流量逐漸減小，致使壩下航道水位無法滿意重載船只安全通航，致使長洲船閘壩上壩下滯留船只總數(shù)超過200艘，且在長洲壩下航道發(fā)生了多因素船只載重量大、吃水深或偏航等因素的船只停滯觸礁等事端。
為保證長洲船閘和長洲壩下航道通航安全，
梧州航道辦理局首先是加強船閘監(jiān)管，保證船閘高效運轉(zhuǎn)。10月以來，該局屢次舉行通航和諧會議，和諧海事、交通、船閘業(yè)主執(zhí)行責(zé)任，督促船閘業(yè)主嚴格執(zhí)行枯水期過閘船只限航吃水深度2.8米內(nèi)和“按排號，看吃水”的船只調(diào)度原則，保證長洲船閘通航安全、高效有序。
該局還加強枯水期航道水情宣傳，活躍引導(dǎo)
公司和船只業(yè)主合理配載，將枯水期航道保護水深、船閘通航狀況、船閘調(diào)度規(guī)矩、長洲壩下航道水情等信息周知全社會，引導(dǎo)
公司和船只業(yè)主合理配載。一起，開展應(yīng)急搶通丈量和掃床作業(yè)，摸清航道出淺及淤積狀況，并增設(shè)和調(diào)整航標(biāo)配布，最大極限表現(xiàn)水資源效能，為飛行船只提供安全助航。
此外，由海事、航道、港航等法律部分構(gòu)成聯(lián)合法律部隊，進駐船閘調(diào)度現(xiàn)場，加大巡航法律力度，嚴厲打擊搶閘、撞閘的違法行為，并和諧樹立過閘船只誠信辦理數(shù)據(jù)庫，對招搖撞騙不服從辦理的船只，列入誠信辦理數(shù)據(jù)庫黑名單，施行差別化過閘辦理，保證航道有序通暢。
