湖北荊州墻體廣告 12月18日上午9點18分，張吉懷（
張家界—
吉首—
懷化）高鐵在古丈縣九龍村
吉首隧道口正式開工。張吉懷高鐵整個工程工期預計五年左右完工。該鐵路建成后，
株洲市民去鳳凰、
張家界游玩，坐高鐵到
懷化南轉乘，3小時左右可達。
張吉懷高鐵北起
張家界西站，經湘西州，引入現(xiàn)有滬昆高鐵
懷化南站。線路全長約246公里，總投資約382.4億元，設計時速350公里。目前，全線計劃設8站，即
張家界西站、回龍西站、芙蓉鎮(zhèn)、古丈西站、
吉首東站、鳳凰火車站、麻陽西站、
懷化南站。
張吉懷鐵路是一條重要的黃金旅游通道，被網(wǎng)友稱為“省內顏值最高的鐵路”。該鐵路北可連接
鄭州，南可連接
桂林，將
鄭州、
西安、
襄陽、
荊州、
張家界、湘西、鳳凰、
桂林陽朔等多個世界著名的文化遺產地和自然遺產地串聯(lián)起來，是一條貫穿南北的旅游大通道。
目前，
株洲市民去鳳凰旅游，需從
株洲乘火車至
吉首，用時8個多小時，再從
吉首轉乘
汽車到鳳凰；從
株洲至
張家界，坐普鐵最快也需要6個半小時。而該條高鐵建成后，張吉懷三市之間通勤時間一般在30分鐘左右。因為
株洲西至
懷化南有高鐵G6146次直達，全程2小時21分，這也意味著，想去鳳凰、
張家界游玩的
株洲市民，坐高鐵到
懷化南轉乘，3小時左右可到達。
