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　　推動(dòng)電子商務(wù)向深度跨進(jìn)

　　繁榮的商場(chǎng)、疏通的物流，孕育了義烏特色的優(yōu)勝電商資本和肥沃電商土壤，鑄就了義烏接連三年位列“我國(guó)電商百佳縣”第一，獲評(píng)2016年我國(guó)跨境電商創(chuàng)業(yè)25佳縣第一名，并變成僅有獲批創(chuàng)建國(guó)家電子商務(wù)示范城市、開(kāi)展縣域電子商務(wù)大數(shù)據(jù)使用統(tǒng)計(jì)試點(diǎn)的縣級(jí)市。

　　市政協(xié)委員、市電子商務(wù)推動(dòng)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)方建坦言:“盡管跨境電商范疇還是一片藍(lán)海，但一些傳統(tǒng)公司想要‘觸網(wǎng)’卻困難重重，歸根到底是我市跨境電商服務(wù)機(jī)構(gòu)還停留在初級(jí)階段，無(wú)法滿意日益增長(zhǎng)的跨境電商開(kāi)展需要。”方建主張，要完善跨境電商服務(wù)機(jī)構(gòu)的評(píng)估系統(tǒng)，出臺(tái)跨境電商服務(wù)機(jī)構(gòu)開(kāi)展培養(yǎng)方針，培養(yǎng)一批會(huì)下金蛋的“母雞”；一起引入一批老練的跨境電商服務(wù)機(jī)構(gòu)，為我市跨境電商服務(wù)職業(yè)寫入新鮮血液。

　　市人大代表、新光控股集團(tuán)有限公司總裁虞江波以為，現(xiàn)在內(nèi)貿(mào)電子商務(wù)開(kāi)展不斷向垂直細(xì)分范疇浸透?！耙跃埏椩茷槔?，它為飾品職業(yè)的全部工業(yè)鏈提供一個(gè)全球性的資本共享渠道，不只能下降供應(yīng)鏈端的本錢、進(jìn)步生產(chǎn)功率，還能進(jìn)步全部飾品職業(yè)的工業(yè)價(jià)值?！庇萁ū砻?，相似這么工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的探究具有較強(qiáng)的可復(fù)制性，本年將被使用到針織職業(yè)中，以推動(dòng)針織職業(yè)的轉(zhuǎn)型晉級(jí)。

　　推動(dòng)跨境進(jìn)口交易標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展

　　新常態(tài)下，開(kāi)展進(jìn)口交易是推動(dòng)商場(chǎng)轉(zhuǎn)型晉級(jí)，進(jìn)步商場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的一項(xiàng)主要行動(dòng)。

　　“近幾年，為培養(yǎng)進(jìn)口商場(chǎng)，我市在出臺(tái)方針、培養(yǎng)主體、建立渠道、舉行展會(huì)、建造物流大通道、構(gòu)建分銷網(wǎng)絡(luò)和進(jìn)步便利化水平等方面做了很多作業(yè)?！笔腥舜蟠?、浙江義烏農(nóng)村經(jīng)濟(jì)開(kāi)展有限公司商場(chǎng)部副主管呂林英說(shuō)，市委市政府對(duì)義烏進(jìn)口交易開(kāi)展的重視程度可見(jiàn)一斑。

　　市政協(xié)委員、義烏市麗德塑膠工貿(mào)有限公司副董事長(zhǎng)黃媛麗以為，當(dāng)時(shí)我市進(jìn)口交易出現(xiàn)杰出開(kāi)展態(tài)勢(shì)，但開(kāi)展過(guò)程中也暴露出一些問(wèn)題?！翱缇成唐饭?yīng)鏈薄弱，跨境物流、跨境倉(cāng)儲(chǔ)、保稅區(qū)內(nèi)配套基礎(chǔ)設(shè)施不完善及信息化程度不高；原有的方針?lè)龀帧⒈O(jiān)管系統(tǒng)、信息數(shù)據(jù)聯(lián)通等已無(wú)法習(xí)慣新式跨境進(jìn)口電商形式開(kāi)展?！秉S媛麗主張，要加強(qiáng)對(duì)跨境進(jìn)口交易職業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)辦理和監(jiān)管，凈化商場(chǎng)環(huán)境；要完善跨境進(jìn)口物流系統(tǒng)，下降物流本錢；要加強(qiáng)公司信用辦理，進(jìn)步售后服務(wù)水平。

　　支撐本鄉(xiāng)物流公司做大做強(qiáng)

　　跟著義烏商場(chǎng)的開(kāi)展，新的物流業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，現(xiàn)在，國(guó)內(nèi)物流、世界物流、快遞物流齊頭并進(jìn)。

　　市人大代表、青巖傅村鄉(xiāng)民虞榮偉說(shuō)，義烏是浙江省主要的內(nèi)陸港和全國(guó)最大的零擔(dān)貨運(yùn)配載物流紐帶，也是省政府?dāng)喽ǖ娜齻€(gè)“大通關(guān)”試點(diǎn)城市之一。但是國(guó)內(nèi)物流商場(chǎng)，包括零擔(dān)、整車配載、倉(cāng)儲(chǔ)等功能渙散、分區(qū)、單獨(dú)開(kāi)展，在空間上和事務(wù)上缺乏聯(lián)動(dòng)，未形成有用的分工合作系統(tǒng)，這使得物流商場(chǎng)資本盡管豐厚，但都以中小物流公司和個(gè)別經(jīng)營(yíng)戶為主，組織化、信息化程度低。

　　“這些年，我市把物流業(yè)作為戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性工業(yè)開(kāi)展，引入并計(jì)劃建造了義烏市國(guó)內(nèi)公路港物流中心、普洛斯(義烏)物流園等項(xiàng)目。”市政協(xié)委員、浙江創(chuàng)運(yùn)物流有限公司董事長(zhǎng)王正根主張，要出臺(tái)創(chuàng)新機(jī)制，引導(dǎo)公司聯(lián)盟，創(chuàng)造義烏物流航母；要加速物流場(chǎng)站建造進(jìn)展，加大對(duì)物流職業(yè)的用地扶持力度；要加速推動(dòng)物流信息化建造，要點(diǎn)引導(dǎo)物流公司使用云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)等信息技術(shù)，構(gòu)建大數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈，推動(dòng)要點(diǎn)范疇信息渠道的建造。