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江蘇墻體廣告設(shè)計(jì)　　昨日開(kāi)端，南京網(wǎng)約車駕馭員從業(yè)資歷考試正式拉開(kāi)帷幕，昨日上午和下午別離有一場(chǎng)考試。昨日早上的首場(chǎng)考試，共有40名駕馭員參與，渠道和自個(gè)微信報(bào)名的別離有20名。從終究計(jì)算成果來(lái)看，上午有7人經(jīng)過(guò)。下午有37人考試，其間36人參與、1人缺考，3人經(jīng)過(guò)。整體經(jīng)過(guò)率缺乏兩成。據(jù)分析，除了區(qū)域性門(mén)類考倒了不少駕馭員外，不少參閱的駕馭員預(yù)備缺乏，溫習(xí)不行充沛，是經(jīng)過(guò)率較低的首要因素。

從昨日開(kāi)端，南京網(wǎng)約車駕馭員從業(yè)資歷考試正式拉開(kāi)帷幕，昨日上午和下午別離有一場(chǎng)考試。昨日早上的首場(chǎng)考試，共有40名駕馭員參與，渠道和自個(gè)微信報(bào)名的別離有20名。從終究計(jì)算成果來(lái)看，上午有7人經(jīng)過(guò)。下午有37人考試，其間36人參與、1人缺考，3人經(jīng)過(guò)。整體經(jīng)過(guò)率缺乏兩成。據(jù)分析，除了區(qū)域性門(mén)類考倒了不少駕馭員外，不少參閱的駕馭員預(yù)備缺乏，溫習(xí)不行充沛，是經(jīng)過(guò)率較低的首要因素。

昨日早上南京網(wǎng)約車駕馭員首場(chǎng)考試在五塘廣場(chǎng)舉辦，總共有40名駕馭員參與了考試。考試有全國(guó)性和南京區(qū)域兩個(gè)門(mén)類，80分以上就算經(jīng)過(guò)。考試題為體系主動(dòng)開(kāi)題，政策法規(guī)、人文地理等各占一定的比重，相鄰而坐的兩名駕馭員考題徹底不一樣，考試時(shí)刻為兩個(gè)小時(shí)。上午10：20，脫離考一個(gè)小時(shí)擺布，第一個(gè)從考場(chǎng)走出來(lái)的竇師傅兩門(mén)考試都考了60多分，這么他就要等候補(bǔ)考。而首汽約車的周偉寧很順暢地經(jīng)過(guò)了考試。周師傅說(shuō)除了公司組織的溫習(xí)培訓(xùn)外，自個(gè)也前后預(yù)備了半個(gè)多月的時(shí)刻，所以經(jīng)過(guò)得比較順暢。

南京區(qū)域門(mén)類經(jīng)過(guò)率比較低，據(jù)參與考試的駕馭員遍及反映有難度，首要難點(diǎn)在南京的人文地理，及旅游景點(diǎn)常識(shí)中。“涉及到中山陵、總統(tǒng)府、長(zhǎng)江大橋等旅游景點(diǎn)，比如說(shuō)南京在長(zhǎng)江中下游的哪個(gè)方位等”。

南京市客管處從業(yè)資歷管理中心副主任唐振昊說(shuō)，雖然首場(chǎng)考試經(jīng)過(guò)的人數(shù)不是許多，可是與其他城市相比較，南京網(wǎng)約車駕馭員首場(chǎng)考試經(jīng)過(guò)率還算可以。需求提示駕馭員的是，對(duì)于法規(guī)難點(diǎn)這一塊，駕馭員千萬(wàn)不能泛泛地溫習(xí)，要熟讀考試綱要中的四個(gè)文件。別的，首場(chǎng)考試沒(méi)經(jīng)過(guò)的駕馭員，要記好自個(gè)的補(bǔ)考時(shí)刻，有對(duì)于性地溫習(xí)，首場(chǎng)補(bǔ)考安排在3月13日。

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