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湖北荊州墻體廣告  2016年2月，湖北省打響了長江非法碼頭整治攻堅戰(zhàn)。經過整治，湖北長江干線657個非法碼頭中，367個列入“取消一批”的非法碼頭全部取消，非法碼頭管理的第一階段任務曾經圓滿完成。

非法碼頭有無死灰復燃？如何樹立長效機制，后續(xù)江灘生態(tài)修復工作停頓如何？近日，長江商報記者走訪宜昌、武漢、荊州等多個長江沿線城市。

宜昌點軍區(qū)還兩岸芳草萋萋

長江穿城而過，從江北登上宜昌長江大橋向南遠眺，長江沿岸綠意盎然。宜昌市點軍區(qū)34.4公里岸線上，昔日的“灰色瘡疤”往常都已不復存在，只要綿亙的綠意猶如一道生態(tài)屏障。經過近兩年的徹底整治，曾經在這里占領江岸的11家碼頭、砂場往常已全部清算終了，岸線原貌正逐漸恢復。

2月28日中午，氣溫宜人，點軍區(qū)十里紅村村民老楊帶著兩歲的孫子在長江邊游玩。這里曾是十里紅砂場的所在地。往常，這里再也看不到堆積成山的砂石，吼叫而過帶起漫天揚塵的運砂車，以及岸邊汽笛隆隆作響的運砂船。這里有的是綠意蔥籠的草坪，是一排排劃一栽種的樹木，是來江邊踏青感受春意的居民。

老楊坐在草皮上舒適地曬著太陽，看著小孫子愉快地在草地上打著滾。他哪曾想到會有這么一天，能夠帶著孫子在家門口游玩。“小時分的天多藍啊，這里一片片全是蘆葦蕩，喝的水都是甜的。”老楊通知長江商報記者，他在這兒住了40多年，眼看著城市一天天開展起來，可長江的水質和岸線的景色卻越來越差。上世紀90年代，砂場、碼頭在江邊一個個立起來了，隨之而來的就是堆滿沿岸的大小砂石山，不只擋住了江景，空氣質量也連年降落。“不過如今都好了。”老楊快樂地說，“又能夠來江邊吹吹風看看船了，而且這里的景色比以前還要美。”

宜昌點軍區(qū)委書記宋濤引見，多年來，點軍區(qū)沿江砂場碼頭堆砂如山，不只影響長江岸線美觀，還嚴重損傷城市形象。砂場管理次序紊亂，各類社會閑雜人員匯集，肆意填江擴場的現象比比皆是，給長江防洪泄洪埋下了平安隱患。這些砂場碼頭成了長江岸線上一道道“瘡疤”，曾經到了非整治不可的地步。

長江非法碼頭整治后，為了長效管護，宜昌市中心城區(qū)已對長江岸線停止綠化改造，完成了“綠色濱江、還岸于民”。點軍區(qū)、夷陵區(qū)、枝江市等地采用“精耕細作”的方式，對整治后的沿江岸線和陸域施行清算恢復和綠化美化，沿江景觀相貌面目一新。昔日滿目瘡痍的長江岸線，目前正在逐漸恢復活力。散步江邊，寧靜和潔凈正重回市民身邊。

武漢、荊州將建砂石集散中心

在武漢市武昌區(qū)余家頭碼頭，長江商報記者看到，這里的復綠工作也在雜亂無章地停止著。

幾十年來，余家頭1.6公里岸線的10多個碼頭，不只嚴重影響了長江岸線生態(tài)環(huán)境，還要挾著百萬居民的飲水平安。

武漢市港航管理局江南二所副所善于翔向長江商報記者引見，經過整治，余家頭水廠水源地一級維護區(qū)內11個碼頭、9個砂場已全被撤除，近40萬噸砂石被移走。目前，正在對碼頭的隸屬違法建筑停止撤除，估計今年4月可將剩余10萬噸砂石全部肅清終了。整治完后，這里也將建成一個生態(tài)江灘公園。

近日，長江商報記者走訪多地，在武漢市中心城區(qū)江邊已看不到采砂碼頭和砂石堆，以往的砂場、砂船、躉船、碼頭，如今都已清算一空。

武漢市港航局相關擔任人引見，下一步的重點就是要推進長效機制建立。在今年9月底前，武漢將在三環(huán)外建成11個砂石碼頭集散中心。今后，兩江沿岸不會再看到砂石山。

3月1日上午，長江商報記者來到荊州港木沉淵港區(qū)的江陵縣躍進碼頭。一條橫跨江堤的皮帶機，正在將一艘躉船上料斗里卸下的砂石，傳送到岸邊數百米開外的砂石場內。江陵縣寶蓮港務有限公司總經理楊華引見，這樣一個泊位，每天可運輸2.5萬噸砂石上岸，工作效率要比非法碼頭高很多倍。

荊州市交通運輸局相關科室擔任人劉俊通知長江商報記者，將來在荊州市擬建的8個砂石集并中心和17個集并點，都將以這種形式建立和運營。

目前荊州市還有199處砂石碼頭在運營中，今年內會縮減至77處。荊州啟動了砂石集并中心建立，決議將對現有砂石碼頭停止集并。今后，荊州長江砂石的港口裝卸作業(yè)必需統(tǒng)一在砂石集并中心范圍內停止。

劉俊表示，集并中心的建立對打擊非法采砂、維護防洪和航道平安、維護城區(qū)環(huán)境、保證城市建立用砂等，都將起到重要作用。

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