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湖北荊州墻體廣告  繼國電沙市煤炭儲配中心至鹽卡貨運(yùn)碼頭最后一公里煤運(yùn)鐵路打通后，國電長源荊州熱電有限公司江邊碼頭煤運(yùn)鐵路專用線上周正式投運(yùn)。今后，該公司消費(fèi)所用原煤將辭別汽車轉(zhuǎn)運(yùn)方式，能有效改善市內(nèi)散煤運(yùn)輸中的滴撒漏和道路揚(yáng)塵問題。

國電長源荊州熱電有限公司江邊碼頭鐵路專用線始自國電沙市煤炭儲配中心，銜接鹽卡碼頭貨運(yùn)鐵路，可直達(dá)國電長源荊州熱電公司消費(fèi)廠區(qū)，全長約10公里。該鐵路專用線的投運(yùn)，完成了該公司水運(yùn)煤鐵路運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)變。啟用該鐵路專用線后，國電長源荊州熱電有限公司日可轉(zhuǎn)運(yùn)原煤6000噸，日轉(zhuǎn)運(yùn)才能為原來汽車轉(zhuǎn)運(yùn)才能的1.5至2倍，每日可減少貨車在市內(nèi)往來運(yùn)輸原煤100至200車次，從源頭上根絕了貨車散煤滴撒漏和道路揚(yáng)塵問題。

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