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梅州贛州成為汕頭“無水港”

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2017年03月17日 02:03 相關案例: 本文標簽: 廣東汕頭墻體廣告

廣東汕頭墻體廣告  昨天下午,汕頭港“海鐵聯運”在珠池港區正式啟動,首列班車16節車廂滿載32個集裝箱標箱發往梅州贛州等地。

據引見,該項目由廣鐵集團下屬廣梅汕鐵路公司汕頭港務集團有限公司協作運營,全國各港口乃至世界各地經過汕頭港進出的貨物,在汕頭港裝上列車經過廣梅汕鐵路直接通往梅州贛州等內陸地域,使梅州贛州成為汕頭港無水港。海鐵聯運比照公路運輸可儉省20%-30%的物流本錢。“海鐵聯運”業務的啟動將成為聯絡汕頭港和內陸經濟腹地的紐帶和橋梁,汕頭港經過增強與內地的聯絡,聯接贛閩廣闊的經濟腹地,擴展經濟腹地的范圍,增加貨源,進一步提升汕頭港的競爭力,估計每年可為汕頭港新增50萬噸貨物吞吐量,新增集裝箱約3萬標箱。

汕頭港“海鐵聯運”的正式啟動,為內陸地域貨物進出提供了一條便利的出海通道,降低了物流本錢,促進內陸地域經濟的開展,同時延伸了汕頭港的直接經濟腹地,促進汕頭港口經濟開展,有利于汕頭市與內陸地域商貿往來,促進地域經濟協作。


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