湖北荊州墻體廣告 3月23日，
湖北省會集開工45個交通重點建造項目，總出資260億元。
據了解，45個會集開工的交通重點建造項目包含
武漢四環線北湖至建造段（東段）、武深高速公路嘉魚北段等2個高速公路項目；
遠安縣盤古至棚鎮一級公路盤古段、G347
浠水巴河至
黃州陶店公路巴河特大橋、
黃岡市G106國道三臺河大橋重建等25個國省道干線公路項目及危橋重建項目；
漢江蔡甸
漢陽閘至南岸嘴航道整治工程、
荊州煤炭儲配基地一期工程等項目10個水運建造項目；
武漢（江夏）德邦物流產業園、潛江高鐵新區歸納客運換乘中心等項目8個物流站場項目。
湖北省交通運輸廳黨組成員、省交通重點建造領導小組工作室主任高進華介紹，為貫徹落實省政府下達的“十三五”方案方針使命，省交通運輸廳斷定今年為“重大項目開工年”，保證“十三五”方案竣工項目有足夠、合理的建造周期，促進項目建造方針均衡推動。
高進華介紹，繼一季度會集開工一批重點項目后，年內還將開工
武漢城市圈環線大隨至漢十段、
武漢至大悟、
武漢至陽新等高速公路項目，力求年末已建和在建高速公路到達7500公里，為完成“十三五”高速公路建造方針奠定基礎。
另據
武漢晚報：
昨從省交通廳得悉，
武漢四環線東段昨日正式開工建造，將于2019年正式通車。
昨日，45個交通重點建造項目會集開工，總出資260億元。其中，高速公路有
武漢四環線北湖至建造段（東段）、武深高速公路嘉魚北段等2個項目。
武漢四環線北湖至建造段（東段）起于福銀高速公路
武漢繞城段北湖互通，結尾與四環線青山長江公路大橋段相接，建造里程7.638公里，出資25.32億元，雙向8車道，規劃車速為100公里/小時，方案2019年建成通車。該項目是
武漢市四環線最晚開工建造的一段。
武深高速公路嘉魚北段則是國家公路網中
武漢至
深圳高速公路（編號G4E）的一段，起于江夏區與嘉魚縣交界處的金水河，止于嘉魚縣新街鎮蜀山村，全長21.124公里，全程高架橋梁，出資37.4億元，雙向六車道，規劃速度100公里/小時，方案2019年建成通車。據省交通廳介紹，
武漢至
深圳高速公路我省其他路段均已建成，本項目建成后，將完善
湖北區域高速公路布局，減輕京港澳高速公路通行壓力。
據介紹，本次會集開工一批重點項目后，年內還將開工
武漢城市圈環線大隨至漢十段、
武漢至大悟、
武漢至陽新等高速公路項目，力求年末已建和在建高速公路到達7500公里。
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