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甘肅白銀市墻體廣告發(fā)布  “科目三啟用了紅外線監(jiān)考，經(jīng)過率降落得兇猛。”3月21日，市民狄先生撥打本報(bào)新聞熱線8308899反映稱，3月20日，我市機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝颇咳妓嚳荚囍悄芑u判系統(tǒng)正式啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，系統(tǒng)靈活度進(jìn)步，考試請求變得愈加嚴(yán)厲，包括他在內(nèi)的多數(shù)約考學(xué)員未能僥幸“闖關(guān)”，整體經(jīng)過率較低。對此，市公安局交警支隊(duì)車管所的相關(guān)擔(dān)任人表示，啟動(dòng)智能評判系統(tǒng)能夠有效進(jìn)步考試效率，使考試流程愈加標(biāo)準(zhǔn)，考試過程愈加公正、透明，學(xué)員也需求一個(gè)順應(yīng)過程。此外，學(xué)員要想經(jīng)過考試，需求認(rèn)真練習(xí)駕駛技術(shù)。

反映：紅外線監(jiān)考 經(jīng)過率低

據(jù)狄先生引見，作為首批科目三紅外線系統(tǒng)考試的約考學(xué)員，上車考試前他有些慌張，招致考試時(shí)之前一切純熟的項(xiàng)目都沒能正常發(fā)揮，最終考試失利。“紅外線監(jiān)考太板滯，只需發(fā)起機(jī)轉(zhuǎn)速過快，系統(tǒng)就會(huì)顯現(xiàn)擋位不匹配，手剎起步，車略微往后溜了一點(diǎn)都不行，請求相當(dāng)嚴(yán)厲。”

采訪中狄先生表示，自當(dāng)日考試完畢后，他在我市多個(gè)駕考群中發(fā)現(xiàn)，反映掛科的約考學(xué)員十分多，而經(jīng)過考試的學(xué)員卻是“百里挑一”，“我們駕校有75個(gè)學(xué)員參與考試，只要6個(gè)學(xué)員經(jīng)過了。”

就狄先生反映的狀況，記者走訪了局部駕校，不少剛參與完考試的學(xué)員反映考試的確比擬難。“太難了，問題根本上出在半坡起步、避讓車輛、換擋等考試項(xiàng)目中。”采訪中，很多學(xué)員表示對紅外線系統(tǒng)有種恐懼感，一上車就慌張，看見大多數(shù)學(xué)員都沒有經(jīng)過，心理壓力更大了，紅外線系統(tǒng)監(jiān)考愈加嚴(yán)厲，考試心里沒底。

回答：認(rèn)真練習(xí)駕駛技術(shù) 考試并不難

就市民反映的問題，記者咨詢了市公安局交警支隊(duì)車管所的相關(guān)擔(dān)任人，對方表示，從科目三紅外線系統(tǒng)啟用首日來看，經(jīng)過率的確不高，大約在30%左右。“啟用紅外線系統(tǒng)后，考試車輛上加裝了信息處置系統(tǒng)，系統(tǒng)對考試項(xiàng)目停止自動(dòng)化評判，其中16個(gè)根本考試項(xiàng)目的靈活度判別也明顯進(jìn)步。”

該擔(dān)任人表示，此前科目三實(shí)行人工評判時(shí)，及格率在70%以上，不過由于考試形式固定，駕校應(yīng)試教學(xué)，這個(gè)及格率存在虛高，學(xué)員的技術(shù)控制并不是那么純熟。所以啟用智能化評判替代人工評判勢在必行，“啟動(dòng)智能評判系統(tǒng)能夠有效進(jìn)步考試效率，使考試流程愈加標(biāo)準(zhǔn)，考試過程愈加公正、透明。”

最后該擔(dān)任人說，科三啟用紅外線系統(tǒng)之后，學(xué)員需有個(gè)順應(yīng)過程，這就請求學(xué)員認(rèn)真練習(xí)駕駛技術(shù)，純熟控制技術(shù)要領(lǐng)，進(jìn)步駕駛程度，想經(jīng)過考試并不難。