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2017年寧波交通治堵方案出爐 讓你出門愛上公共交通

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2017年03月24日 04:03 相關案例: 本文標簽: 浙江墻體廣告價格

浙江墻體廣告價格 2017年寧波邁入了五年治堵的收官之年,同時也進入“后四年”治堵工作的起始之年,更是全面落實市委十三次黨代會精神,加快建設“名城名都”,躋身全國大城市第一方隊的重要一年。 那么,過往四年寧波治堵取得哪些成績?今年的治堵重點又有哪些?這些老百姓最關心的城市交通問題,在昨天的城市交通擁堵治理暨公交都市、綜合運輸服務示范城市創建工作推進會上都給予了解答。

五年治堵成績單發布

公共交通客運量年增10萬人次

先來看看過去的治堵成績單:自2013年寧波市啟動交通治堵工作以來,城市公交分擔率和交通出行滿意度穩步提升,其中市區日均公共交通客運量從2013年末的138萬人次,逐步提升到2016年末的170萬人次,年均增長約10萬人次。

目前,全市已累計新增1651輛公交車,建成投用30個公交首末站,累計新辟優化線路382余條,開通假日登山、楊梅采摘等十余條特色公交線路;主城區公交專用道突破100公里;軌道交通1號線全線、2號線一期投入運營,75公里的“十字”形運營骨架形成。 目前,城區公共自行車網點隨處可見,累計投放量達3.5萬,極大方便了市民“最后一公里”的出行。考慮到老大難的停車難,主城區新增專用停車位12萬個,其中公共停車位近萬個,建成投用軌道P+R停車場12個。全市已基本完成中山路綜合整治工程,建成人行過街設施26處。

今年治堵重點會有哪些

主城區新增2000個公共停車位

目前,寧波2017年治堵目標已確定。根據方案,全市將繼續堅持公交優先,補齊城市秩序整治、堵點治理的短板,實現城市動靜交通協調、綠色出行環境、治堵成果共享三大提升,提升市民對城市交通的滿意度。

首先值得一提的是,這兩年在強化慢行交通建設上,引導“公交+慢行”出行模式,一座座鬧市區的行過街天橋不斷起來,讓原本擁堵的道路車速提高了20%。繼第一醫院、婦兒醫院兩座天橋外,今年開年日新街天橋也已經投用,而且年內還要開建文化路、第三醫院人行天橋,并推動天一商業商務區二層步行連廊等項目。與此同時,推進以三江口核心區和三江六岸為代表的慢行示范工程建設,全年新增公共自行車標準網點200個以上,新增投用公共自行車5000輛以上。

優化公交出行方面,全市將依托軌道交通,加強軌道與公交、公共自行車等不同交通方式的接駁,增加重要客運走廊周邊區域微循環公交接駁線路。同時還將繼續推進公交專用道建設,今年新增10公里專用道。 在增加停車設施管理與建設方面,推廣德培小學地下接送系統,多種手段建設停車場,完善停車場周邊停車引導設施,逐步減少路面停車位。全市新增專用停車位4萬個以上,主城區新增公共停車位2000個以上。全市完成老舊小區停車位綜合改造2000個以上,其中主城區范圍不少于1500個。



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