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湖北墻體廣告發(fā)布  城市計劃計劃全球招標(biāo)初次開標(biāo)，4家中外公司入圍。7周后斷定一個優(yōu)勝計劃，據(jù)此編制城市計劃導(dǎo)則。

2014年3月26日，在中法兩國首腦見證下，兩國政府代表簽署《對于在武漢市建設(shè)中法武漢生態(tài)演示城的意向書》，清晰生態(tài)城選址武漢市蔡甸區(qū)，用低碳生態(tài)和產(chǎn)城交融開展理念，締造城市可持續(xù)開展模范。這是繼中新天津生態(tài)城以后，中外政府間協(xié)作的最大生態(tài)城項目。

中法專家歷時2年，進(jìn)行9次會集研討，終究斷定了城市建設(shè)結(jié)構(gòu)。一個月前，《中法武漢生態(tài)演示城總體計劃（2016-2030年）》獲批。

該城建在蔡甸區(qū)城關(guān)以東、三環(huán)線以西后官湖北岸，接近漢江。地形南高北低，南部是馬鞍山等低緩的丘陵地帶，北部是什湖為基地的濕地水網(wǎng)。新天大路（原漢陽大街）沿丘陵與濕地的交界處穿過，將演示城分為南北兩片。新天大路一帶地形陡峭開闊，是演示城最會集的商住功用區(qū)。全部商住功用區(qū)像一條東西向的“扁帶”，圍系成演示城的“腰”。北部什湖濕地，尤如演示城的“眼”，靈秀傳神。

依據(jù)山水天然根基，中法專家將演示城計劃為國內(nèi)首個密路網(wǎng)小街區(qū)城市。

這座城市計劃理念有哪些創(chuàng)新？記者近日采訪了計劃計劃團(tuán)隊。

路途很密

有些地方距離不到100米

計劃專家解德平介紹，演示城定位為小街區(qū)城市，城市街區(qū)由很密的路網(wǎng)切割而成。

演示城每平方公里內(nèi)路網(wǎng)總長約11.7公里。相當(dāng)于在一個邊長1公里的正方形街區(qū)內(nèi)，同一方向上并排安置11條路途，每條路途的平均距離不到100米。

一位法國計劃專家解說：武漢市解放大路沿線，兩邊建筑物嚴(yán)密相連，很長路段都沒有缺口。兩邊建筑物好像一道高墻，將行人、車輛擠在一條骨干路途上，大家想去建筑物的背面看一看，近在咫寸卻要繞行很大一個街區(qū)。“假如解放大路兩邊每隔100米開一條路，許多前往背街的行人就不必轉(zhuǎn)乘繞行了，城市日子節(jié)奏就會慢下來，功率還能提高。”

以往，中國城市計劃多借鑒前蘇聯(lián)的功用組團(tuán)思想。這種計劃理念著重功用會集，街區(qū)大片組團(tuán)，中心計劃寬廣的迅速交通網(wǎng)。許多地方修建了四角圍合的裙樓、圍墻等，構(gòu)成大片大眾不可隨意抵達(dá)的區(qū)域。一些大單位占有全部大型街區(qū)，長寬動輒數(shù)公里。大家路過這個片區(qū)，需花大量時刻繞行。

依據(jù)密路網(wǎng)、小街區(qū)理念，演示城計劃暗示圖上的核心日子街區(qū)都十分碎小，街區(qū)內(nèi)路網(wǎng)稠密。新天大路一帶的街區(qū)，距離兩三棟樓就有一條街從中穿過。往后日子在城中的居民，下樓就可乘區(qū)間公交車或騎自行車通行，還不必多繞路，出門更加輕松便利。

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