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四座長江大橋在建 荊州身板更壯

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2017年03月29日 09:03 相關案例: 本文標簽: 湖北荊州墻體廣告

湖北荊州墻體廣告  22日,記者來到江陵縣馬家寨鄉江段,蒙華鐵路荊州長江公鐵大橋施工現場。該大橋現已合龍,主體工程完工,正在進行橋面隸屬工程施工。據項目技能負責人介紹,估計5月正式攤鋪瀝青,年內完結公路路面建造。“除了這座蒙華鐵路大橋,荊州境內另還有3座長江大橋在建,分別是石首長江大橋、洪湖嘉魚長江大橋、洪湖赤壁長江大橋。這4座大橋,對補償荊州交通短板至關重要”,荊州市交通局工作人員介紹。

據介紹,依照地圖面積和人員核算,荊州全市迅速交通應占全省9%以上,但是到“十一五”末,該市高速公路214公里,僅占全省5.8%;“十二五”末為364公里,占全省5.9%。現在荊州長江大橋、荊岳長江大橋兩條過江通道負荷趨于飽滿,荊州交通有必要“補課”,尤其是過江通道。

近兩年,一些重點項目在荊州市落地,四座大橋連續開建,為荊州帶來新的機會。交通格局劇變在即,遠景令人等待——蒙華鐵路荊州長江公鐵大橋上層橋面為4車道高速公路,基層橋面為雙線鐵路,規劃時速為120公里,估計2018年5月建成通車。其高速公路可大大減輕荊州長江大橋交通壓力,鐵路則是北煤南運大通道,對保證鄂湘贛等華中地區能源供應具有重要意義。

石首分江而治,一江兩岸交游不方便。2015年,石首長江大橋開建,本年南北兩個主塔能夠封頂,明年4月主橋合龍,年底建成通車。石首長江大橋是潛江至石首高速公路的重要節點工程,北接滬渝高速,南通杭瑞高速,是荊州構建迅速通道網絡的重點工程。

洪湖嘉魚長江大橋是武漢城市圈環線高速公路紐帶工程,估計2019年建成通車,對貫穿武漢城市圈環線高速公路,優化過江通道規劃,減輕滬渝、京港澳高速壓力都具有重要意義。

洪湖赤壁長江大橋則是我省“六縱五橫一環”公路運送網重要工程,建成后可有用交流鄂南與湘北、贛西,有利于赤壁古戰場、洪湖風景區等旅游資源的結合開發,推進長江兩岸旅游業發展。

荊州市交通局有關負責人表示,4座大橋建成后除了能打通荊州交通瓶頸、滿足全省南北交通之需外,還能大大增強江漢平原與洞庭湖平原之間的物資運送,推進湘鄂兩地經濟互補,真實完成“兩湖熟、全國足”的美愿。


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